Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri P-kanalis katkendliku või ebaregulaarse signaali rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuhaldussüsteem jälgib elemendigrupi pinget läbi pingeanduri kanali P ja kontrollib signaali stabiilsust. See veakood salvestub siis, kui kanali P näit muutub katkendlikuks või ebaregulaarseks, mistõttu ei saa moodul aku seda osa usaldusväärselt jälgida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõtepistik pole korralikult ühendatud
- Massi võrdlussignaal on häiritud
- Pistikus on vibratsiooni mõjul katkendlik kontakt
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestuse (freeze-frame) andmed ja vaata üle kanali P reaalajas pinge, jälgides samal ajal lähedalasuvaid elemendigruppide näite äkiliste hüpete või katkemiste suhtes.
- Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt välja ja kontrolli, et kanali P pistik on täielikult pesas ning selle klemmid ei ole korrodeerunud ega kahjustatud.
- Kontrolli kanali P juhtmestikku ja selle maandust kahjustuste, lõtvuse või halva paigalduse suhtes, mis võib põhjustada ebastabiilset signaali.
- Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul kontrollida kanali P pidevust ja maanduse stabiilsust vastavalt tootja spetsifikatsioonile, sealhulgas heakskiidetud liikumis- või vibratsioonitestide ajal.
- Kui ühendus ja juhtmestik on stabiilsed, testi akuhaldusmooduli kanali P sisendit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda kanali P anduripistik uuesti ja kinnita see korralikult.
- Puhasta või paranda lõdvad, korrodeerunud või kahjustatud kanali P pistikuklemmid.
- Paranda kanali P juhtmestik või maandusühendused, mis põhjustavad ebastabiilse näidu.
- Paranda või vaheta välja akuhaldusmoodul, kui selle kanali P sisend on katkendlik.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite ja tugevat kiirendamist, sest ebastabiilne akupingenäit võib hoiatamata põhjustada võimsuse vähenemist või avariirežiimi. Laadimine võib samuti katkeda või olla piiratud, seega korralda kiire diagnostika kvalifitseeritud hübriidtehniku juures.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.