Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri I kanalis ahela madala taseme rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuhaldussüsteem loeb kõrgepingeaku elemendigruppi pingeanduri kanali I kaudu. See veakood salvestatakse, kui kanali I signaal langeb alla oodatud taseme, muutes selle grupi pinge mõõtmise ebausaldusväärseks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis maandusesse pingeanduri juhtmestikus
- Katkestus või suur takistus pingeanduri juhtmestikus
- Lahtine, kahjustatud või korrodeerunud pistik
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle kanali I reaalajas pinget külgnevate elemendigruppidega, et kontrollida madalat signaali ja selle töötingimusi.
- Kui sõiduk on tootja poolt ettenähtud viisil välja lülitatud, kontrolli kanali I pistikut ja juhtmestikku lahtise sobivuse, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või klemmikahjustuste suhtes.
- Lase kõrgepingeaku tootja ohutusprotseduuri kohaselt enne andurijuhtmete käsitlemist isoleerida.
- Testi kanalit I maapoolse lühise, katkestuse või liigse takistuse suhtes, kasutades tootja juhtmestiku skeemi ja spetsifikatsioone.
- Kui juhtmestiku testid on korras, kontrolli kanali I aku anduri sisendit ja sellega seotud juhtimisahelat.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti ja kinnita lahtine kanali I pistik.
- Paranda maaga lühises olev või kahjustatud isolatsiooniga kanali I juhtmestik.
- Paranda kanali I andurite ahela katkine või suure takistusega ühendus.
- Paranda või vaheta välja vigane aku andurivooluring, kui juhtmestik on terve.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite, sest sõiduk võib võimsust vähendada või laadimist piirata, kui see ei usalda kanali I elemendigrupi pinget. Peatu ohutult, kui võimsus ootamatult langeb ja korralda hooldus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.