Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil D ahela töövahemiku või jõudluse rikke. Akuelementide grupi pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuhaldussüsteem kontrollib, kas pinge mõõtekanal D annab muutuvates tingimustes usutava elemendirühma pinge. See kood rakendub, kui kanali D näit jääb oodatud vahemikust välja või ei muutu õigesti, mitte siis, kui ahela signaal on kindlalt madal või kõrge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Halb ühendus või suur takistus anduriahelas
- Kahjustatud andurijuhtmestik
- Rike aku pinge mõõtmise moodulis
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle salvestatud tingimustes live data’s kanali D pinget naaberrühmadega, et leida vahemikust väljas või halvasti muutuv näit.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepingesüsteemi ohutusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli kanali D juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni või halva kinnituse suhtes.
- Kontrolli kanali D klemme ja ligipääsetavaid ühendusi lõtvuse või takistuse suhtes, mis võib näitu moonutada.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida kanali D ühenduse pidevust ja takistust tootja protseduuri ning spetsifikatsiooni järgi.
- Kui ahel on korras, lase aku pingeanduri moodulit ebatäpsete kanali D mõõtmiste suhtes hinnata.
Levinumad lahendused
- Paigalda halb kanali D pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda kahjustatud kanali D mõõtejuhtmestik.
- Paranda suure takistusega klemm või ühendus kanali D ahelas.
- Vaheta aku pingeanduri moodul välja või paranda see, kui testimine kinnitab, et see ei mõõda kanali D pinget õigesti.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui võimsus on vähenenud või auto läheb avariirežiimi, ning ära eelda tavapärast elektrilist sõiduulatust või laadimist enne rikke kontrollimist. Kui kanali D näit pole usutav, võib süsteem tööd piirata; hoia kõrgepingejuhtmestikust eemale.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.