Mida see tähendab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku pumba A juhtimisahela signaalitase on madal. Jõuelektroonika jahutust ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku pump A paneb jahutusvedeliku ringlema, et eemaldada inverterist ja seotud hübriidjõuelektroonikast soojust. P0A06 salvestub, kui pumba A juhtimisahela signaal jääb oodatud elektrivahemikust madalamaks, näiteks siis, kui juhtjuhe on massis või pumbas on sisemine lühis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on lühises massiga
- Pumba mootoris on sisemine lühis
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud ja kontaktitakistus suur
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi või mootori hoiatustuli põleb
- Hübriidsüsteemi võimsus võib olla vähenenud
- Jahutusventilaator võib tavalisest sagedamini töötada
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli pumba A ning inverteri temperatuuriga seotud veakoode, et teha kindlaks, kas madal ahelasignaal langes kokku jahutusprobleemiga.
- Kontrolli pumba A pistikut ja juhtjuhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni, niiskuse või massiga lühistunud juhtme suhtes.
- Lülita hübriidsüsteem tootja protseduuride järgi ohutult välja, kontrolli juhtimisahelat massilühise suhtes ja mõõda pistikukontaktide takistust.
- Kontrolli pumba A mootoriahelat sisemise lühise suhtes tootja spetsifikatsiooni alusel.
- Kui juhtmestik ja pump on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi juhtväljundit ja kinnita pumba töö.
Levinumad lahendused
- Paranda massiga lühises pumba A juhtjuhe.
- Puhasta või vaheta halva kontakti põhjustavad korrodeerunud pistikuklemmid.
- Vaheta pump A välja, kui selle mootoris on sisemine lühis või see ei läbi ettenähtud kontrolli.
- Paranda rikkis juhtühendus, kui kontroll tuvastab madala signaali põhjuse pumbast väljaspool.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära jätka tavalist sõitu, kui see veakood on aktiivne, sest pump A ei pruugi hübriidjõuelektroonikat jahutada ja võimsus võib väheneda. Peatu ohutult, kui ilmub temperatuurihoiatus või võimsust piiratakse; sõidu jätkamine võib inverteri üle kuumutada ja seda kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.