Mida see tähendab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuurianduri A signaal kaob aeg-ajalt. Põhjuseks võib olla lahtine pistik või maanduse võrdluspotentsiaali häired.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandur A jälgib inverterit ja seotud jõuelektroonikat jahutava ahela temperatuuri. See katkendliku signaali veakood salvestub, kui anduri A signaal aeg-ajalt kaob või muutub ebastabiilseks, mitte ei püsi pidevalt kõrge või madal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik pole korralikult ühendatud
- Maanduse võrdluspotentsiaali häired
- Pistiku ühendus katkeb vibratsiooni tõttu aeg-ajalt
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi või mootori hoiatustuli põleb
- Hübriidsüsteemi võimsus võib olla vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Hangi freeze frame'i ja veamälu andmed, et näha, millal anduri A signaal katkes ning kas see langes kokku vibratsiooni, temperatuurimuutuse või vähenenud hübriidvõimsusega.
- Jälgi anduri A näitu live data's, kontrollides samal ajal ettevaatlikult ligipääsetavat juhtmestikku ja pistikut, et tuvastada korduv signaalikatkestus.
- Kontrolli anduri A pistiku kinnitust, klemmide pinget, korrosiooni ning juhtmeid vibratsioonikahjustuse või halva massi- või etalonühenduse suhtes.
- Tee hübriidsüsteem tootja protseduuride järgi ohutuks ning kontrolli juhtmestikku liigutades ahela pidevust ja massi- või etalonühenduse stabiilsust.
- Enne anduri või juhtmestiku vahetamist kontrolli anduri A väljundit katkestuste suhtes tootja spetsifikatsiooni alusel.
Levinumad lahendused
- Lükka anduri A pistik lõpuni pessa ja kinnita see.
- Paranda anduri A lahtised, korrodeerunud või kahjustatud juhtmed ja klemmid.
- Taasta anduri stabiilne massi- või etalonühendus.
- Vaheta andur A välja, kui selle signaal katkeb ka kontrollimisel.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna signaal võib ootamatult kaduda ja see veakood võib vähendada hübriidvõimsust, väldi pikki sõite ja suure koormusega sõitmist, kuni vea põhjus on leitud. Peatu, kui võimsus järsult langeb või ilmub temperatuurihoiatus, sest elektroonika jahutus või jälgimine ei pruugi olla usaldusväärne.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.