Mida see tähendab
DC/DC-muunduri oleku tagasisideahel annab teada üldisest rikkest. Muunduri tööolekut ei saa usaldusväärselt kontrollida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
DC/DC-muundur vähendab kõrgepinge-hübriidaku pinge 12-voldise elektrisüsteemi jaoks sobivaks. Hübriidjuhtmoodul jälgib muunduri oleku tagasisideahelat ning see veakood salvestub, kui teatatud tööolek on vigane või seda ei saa usaldusväärselt kontrollida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Olekusignaali tagasisidejuhtme rike
- Muunduri olekusignaali väljundi rike
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi või mootori hoiatustuli põleb
- 12-voldine aku võib tühjeneda
- Hübriidsüsteemi võimsus võib olla vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning kontrolli enne veakoodide kustutamist seotud hübriidsüsteemi, muunduri ja 12-voldise süsteemi veakoode.
- Kontrolli 12-voldise aku seisukorda ja laadimist tootja diagnostikaprotseduuri järgi, sest muunduri probleem võib jätta aku alalaetuks.
- Kontrolli DC/DC-muunduri olekusignaali pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või katkise olekusignaali juhtme suhtes.
- Kontrolli oleku tagasisideahelat katkestuste, lühiste ja kindla klemmiühenduse suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui tagasisidejuhtmestik on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi muunduri olekusignaali väljundit ja muunduri tööd.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtine, kahjustatud või korrodeerunud oleku tagasisideühendus.
- Paranda katkestus või lühis muunduri olekusignaali juhtmestikus.
- Vaheta DC/DC-muundur välja või paranda see, kui olekusignaali väljund või töö ei läbi ettenähtud kontrolli.
- Lae 12-voldine aku või vaheta see välja, kui kontroll näitab, et alalaadimine kahjustas akut.
Kas võin sõitu jätkata?
Lühiajaliselt võib sõitmine olla võimalik, kui sõiduk püsib READY-režiimis ja 12-voldine süsteem on stabiilne, kuid väldi tarbetuid sõite, sest aku võib tühjeneda ja sõiduk võib seiskuda või mitte uuesti käivituda. Peatu, kui elektrisüsteemi hoiatusi lisandub või sõiduk väljub READY-režiimist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.