Mida see tähendab
Mootorielektroonika jahutusvedeliku pump B ei tööta juhtsüsteemi järgi ootuspäraselt. Põhjus võib olla seotud pumba või jahutusvedeliku vooluga ning sõltub sõidukist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootorielektroonika jahutusvedeliku pump B paneb jahutusvedeliku jõuelektroonika jahutusahelas ringlema. Pumba asukoht ja ahela ülesehitus sõltuvad sõidukist. Juhtsüsteem jälgib pumba B tööd ja jahutuse tõhusust ning salvestab veakoodi, kui töö ei vasta oodatule.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Õhk jahutusringluses
- Madal jahutusvedeliku tase
- Piiratud jahutusvedeliku vool
- Defektne jahutusvedeliku pump
- Pumba juhtmestiku või pistiku viga
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi või jõuallika hoiatustuli
- Vähenenud sõiduki võimsus
- Mootorielektroonika võimalik ülekuumenemine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata hübriidsõidukitega ühilduva skannimistööriistaga üle freeze frame'i andmed ning pumba B ja temperatuuri live data, et selgitada välja vea tekkimise tingimused.
- Kontrolli süsteemi jahtununa pumba B ahela jahutusvedeliku taset ning otsi lekkeid ja märke õhust süsteemis.
- Kontrolli pumba B pistikut ja ligipääsetavat juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või füüsiliste kahjustuste suhtes.
- Kontrolli pumba B voolikuid ja kanaleid ummistuste suhtes. Kui süsteemis on õhku, õhuta see ainult tootja protseduuri järgi.
- Kui jahutusvedeliku vool ja juhtmestik tunduvad korras, kontrolli pumpa B tootja protseduuri järgi ning vaheta see, kui see ei läbi kontrolli.
Levinumad lahendused
- Täida jahutusvedelikku, kui tase on madal, ja paranda lekke põhjus.
- Õhuta pumba B ahel tootja protseduuri järgi.
- Paranda pumba B juhtmestiku kahjustused, halb pistikuühendus või ummistunud voolik.
- Vaheta pump B, kui selle töökatse tulemus ei vasta nõuetele.
Kas võin sõitu jätkata?
Pump B ei pruugi mootorielektroonikat korralikult jahutada. Väldi sõitmist, kui võimsus väheneb või ilmub ülekuumenemise hoiatus; jätkuv kasutamine võib põhjustada kuumakahjustusi. Nende sümptomite korral peatu ohutus kohas ja lase jahutussüsteemi kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.