Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab käigukastiõli rõhuanduri/-lüliti F ahelas madala elektrilise signaalitaseme.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukastiõli rõhuandur/-lüliti F saadab käigukasti juhtimiseks juhtmoodulile rõhuinfot. Kood P0994 salvestatakse, kui F-ahela signaal on oodatust madalam; põhjuseks võib olla massiühendusega lühistunud signaaljuhe, sisemiselt lühistunud andur või halb pistikuühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontaktitakistus
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud või viibinud käiguvahetused või käiguvahetuste puudumine
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetuse ajal esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata rõhuanduri/-lüliti F live data't, et selgitada, kas signaal püsib ebatavaliselt madal ja millal rike tekib.
- Kontrolli F-anduri pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, lõtvade klemmide, vedeliku sissetungi ning massi vastu hõõrdunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi F-ahela toidet ja massi ning seejärel signaaljuhet massiühendusega lühistumise suhtes, isoleerides anduri tootja juhiste järgi.
- Mõõda F-anduri väljund ettenähtud tingimustel ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, kuid signaal püsib madal, kontrolli või asenda rõhuandur/-lüliti F enne juhtmooduli uurimist.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad F-anduri pistiku klemmid.
- Paranda massiühendusega lühistunud signaaljuhe või kahjustatud juhtmekimbu isolatsioon.
- Asenda rõhuandur/-lüliti F, kui selle väljund on sisemiselt lühistunud või jääb spetsifikatsioonist välja.
- Paranda kinnitatud juhtmooduli ahelarike, kui andur ja juhtmestik on kontrollitud ning korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ja väldi haagise vedamist või tugevat kiirendamist, kui käigukast vahetab käike järsult, libiseb või läheb avariirežiimi. Ebausaldusväärse rõhuteabega jätkamine võib kulumist süvendada; peatu, kui veojõud kaob või käiguvahetus muutub ettearvamatuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.