OBD-II veakood

P0877: Käigukastiõli rõhuanduri/-lüliti D ahela madal signaal

Mida see tähendab

Käigukastiõli rõhuandur/-lüliti D annab märku ahela madala signaali rikkest. Käiguvahetuse juhtimiseks vajalik hüdraulilise rõhu tagasiside on selles kanalis ebausaldusväärne.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käigukastiõli rõhuandur/-lüliti D saadab juhtmoodulile käiguvahetuse juhtimiseks kasutatava elektrisignaali, millega jälgitakse hüdraulikarõhku. P0877 salvestub, kui D-ahela signaal on oodatust madalam. Põhjuseks võib olla massi ühendatud signaalijuhe, sisemiselt lühises andur või halb kontakt pistikus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe on lühises massiga
  2. Anduri sisemine lühis
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Käiguvahetused on järsud, hilinenud või jäävad ära
  • Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
  • Käiguvahetusel käigud libisevad või käigukast jõnksutab

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata üle anduri D live data, et kinnitada madal signaal ning märkida käik või tingimused, mille korral see ilmneb.
  2. Kontrolli anduri D pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või käigukasti või kere vahele pitsunud juhtmestiku suhtes.
  3. Kontrolli D-ahela pistikuklemme korrosiooni ja halva kontakti suhtes ning veendu, et pistik oleks lõpuni ühendatud.
  4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil D signaalijuhet massilühise suhtes ning mõõda tootja spetsifikatsiooni järgi selle võrdlus- ja massiahelaid.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused läbivad kontrolli, kontrolli rõhuandurit/-lülitit D ettenähtud tingimustes, et teha kindlaks, kas see on sisemiselt lühises.

Levinumad lahendused

  • Puhasta korrodeerunud klemmid ja kinnita anduri D pistik.
  • Paranda signaalijuhtme massilühis või D-ahela kahjustatud juhtmestik.
  • Vaheta rõhuandur/-lüliti D välja, kui see on sisemiselt lühises ja ahel on korras.
  • Paranda halb klemmikontakt, mis tõmbab D-ahela signaali madalaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, eriti kui käiguvahetus on järsk, käigukast libiseb või on avariirežiimis. D-ahela madal signaal võib häirida käiguvahetuse juhtimist ning jätkuv libisemine võib käigukasti kahjustada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid