P084C: Käigukastiõli rõhuanduri/-lüliti H ahela madal signaal

Mida see tähendab

Käigukasti vedeliku rõhuanduri/-lüliti H ahela signaal on oodatust madalam.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käigukastiõli rõhuandur/-lüliti H saadab elektrisignaali, mida käigukasti juhtplokk kasutab rõhu tagasisideks käiguvahetuse juhtimisel. P084C salvestub siis, kui see signaal on oodatust madalam, mis võib tuleneda lühisest maaga, sisemiselt lühises olevast andurist või halvast klemmikontaktist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maasse
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Käiguvahetused on järsud, hilinenud või jäävad ära
• Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
• Käiguvahetusel käigud libisevad või käigukast jõnksutab

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli reaalajas H-anduri andmeid, et kinnitada, kas madal näit on püsiv või algas teatud tingimustes.
2. Kontrolli H-anduri pistikut korrosiooni, paindunud klemmide või halva kontakti suhtes ning kontrolli juhtmekimpu maandusega läbi hõõrdunud signaalijuhtme osas.
3. Kasuta tootja elektriskeemi H-signaaliahela tuvastamiseks ja kontrolli lühist maaga.
4. Kontrolli H-anduri toidet, maandust ja signaaliahelat vastavalt vajadusele, võrreldes mõõtmisi tootja spetsifikatsioonidega.
5. Kui juhtmestik ja klemmid on korras, testi andurit/lülitit H sisemise lühise suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda maandusega lühises olev signaalijuhe.
• Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised H-pistiku klemmid.
• Asenda andur/lüliti H, kui sellel on kinnitust leidnud sisemine lühis.
• Kustuta kood ja kinnita, et H signaal naaseb oodatud vahemikku.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käiguvahetus on ebanormaalne, ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist; madal H signaal võib põhjustada järske käiguvahetusi või limp mode'i ning libisemine võib põhjustada täiendavaid kahjustusi. Peata sõiduk, kui käigukast ei lülitu sisse või ei hoia käiku.