P08DC: Käiguvahetussolenoidi K juhtimisahela kõrge pinge

Mida see tähendab

Käiguvahetussolenoidi K juhtliini pinge on oodatust kõrgem. Seda tüüpi juhtmestikurikke põhjuseks on tavaliselt hõõrdumine, vee pääsemine pistiku tihendite vahele või kontakti nihkumine pistikukorpuses. Juhtmekimbu liigutamine vea aktiivsena olemise ajal aitab sageli rikkekoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

TCM juhib käiguvahetussolenoidi K elektriliini kaudu, mis rakendab klapi siis, kui vaja on kindlat hüdraulikateed. See kood salvestub, kui selle juhtliini pinge tõuseb oodatust kõrgemale. Põhjuseks võib olla lühis aku toitepingega, solenoidi mähise katkestus või halb ühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe on lühises B+-ga
2. Solenoidi mähis on katkestusega
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – kõrge takistus

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja pane kirja, kas TCM andis kõrge pinge vea ilmnemisel solenoidile K sisse- või väljalülitamise käsu.
2. Kontrolli olemasolevaid reaalaja solenoidi K ahela näite, et teha kindlaks, kas pinge püsib kõrgel hoolimata TCM-i käsu muutusest.
3. Kontrolli solenoidi K juhtmestiku kokkupuudet toitejuhtmega ning pistikut korrosiooni, vedeliku või lahtiste kontaktide suhtes.
4. Kontrolli solenoidi K mähist katkestuse ja juhtjuhet aku pingega lühise suhtes, kasutades tootja protseduuri.
5. Kui mähis ja juhtmestik läbivad kontrollid, kontrolli pistiku kontakti ja TCM-i väljundahelat tootja spetsifikatsioonide järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda solenoidi K aku toitepingega lühises juhtjuhe.
• Taasta solenoidi K pistikus kindel ja puhas ühendus.
• Vaheta solenoid K, kui selle mähis on katkestatud.
• Paranda TCM-i väljundahel, kui katsed kinnitavad, et see põhjustab kõrge juhtpinge.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käigukast libiseb, väriseb või vahetab käike järsult; ootamatu käiguolek võib kulumist süvendada või põhjustada avariirežiimi. Kui käiguvahetused on endiselt normaalsed, piira sõitmist ja lase kõrge ahelapinge viga peagi kontrollida.