Mida see tähendab
Detonatsioonianduri B signaal jääb elektriliselt lubatud vahemikku, kuid selle usutavuskontroll ebaõnnestub – tavaliselt on andur halvasti kinnitatud, valesti pingutatud või selle element triivib.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Detonatsiooniandur B jälgib mootori vibratsiooni ning juhtmoodul kontrollib, kas selle signaal on mootori pöörete ja töötingimustega usutav. P0331 tähendab, et signaal on olemas, kuid selle käitumine jääb oodatud vahemikust või toimivusmustrist välja; lahtine või kuluv andur võib juhtmooduli tajutavat signaali moonutada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on lahti
- Gateway-moodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või kiirendus
- Mootori detoneerimine võib olla märgatavam
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri ja reaalaja detonatsioonianduri andmed ning seotud veakoodid, et näha, kas ebausutav näit ilmub kindlatel mootori pööretel või koormustel.
- Tuvasta andur B sõiduki elektriskeemi abil ning kontrolli selle kinnitust ja pistikut lõtvuse, korrosiooni või kahjustatud juhtmestiku suhtes.
- Kui andurit on hiljuti liigutatud, kontrolli kinnitus- ja pingutusprotseduuri tootja spetsifikatsiooni järgi; vale kinnitus võib vibratsiooni tuvastamist mõjutada.
- Kontrolli anduri ahelat ja signaali tootja diagnostikaprotseduuri järgi, et eristada anduri riket juhtmestiku probleemist.
- Uuri võrgu- või moodulirikkeid ainult siis, kui sõiduki hooldusinfo näitab, et anduri B andmed liiguvad võrgu kaudu ning anduri ahel on korras.
Levinumad lahendused
- Kinnita andur B ja paigalda see tootja protseduuri järgi.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või anduri lahtine või korrodeerunud pistik.
- Vaheta andur B välja, kui see ei läbi ettenähtud signaali- või toimivustesti.
- Kõrvalda kinnitatud juhtmooduli- või võrguviga alles pärast ahela ja anduri kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kasuta väikest gaasi ja väldi tugevat kiirendamist, sest juhtmooduli reaktsioon detonatsioonile võib olla ebausaldusväärne. Kui kloppimine muutub tugevaks või võimsus langeb järsult, peatu ja lase põhjus kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.