P032C: Detonatsioonianduri C ahela madal signaal

Mida see tähendab

Detonatsioonianduri C signaal jääb alumisest usutavuspiirist allapoole – tegemist on lühisega massi. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt hõõrdumine, vee pääsemine pistiku tihendite vahele või kontaktklemmi tagasinihe. Juhtmekimbu liigutamine vea aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Detonatsiooniandur C tuvastab mitme anduriga mootori põlemisvibratsiooni, võimaldades juhtmoodulil süüte ajastust muuta. P032C tekib siis, kui anduri C ahela signaal langeb eeldatavast tasemest madalamale; madala näidu võib põhjustada massilühis või rikkis andur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis maandusesse
2. Gateway-moodul suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-i lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Vähenenud mootori võimsus või kiirendus
• Mootori detoneerimine võib olla märgatavam

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja detonatsioonianduri C reaalaja näite, et kinnitada madal signaal ning teha kindlaks, millal see esineb.
2. Leia andur C sõiduki hooldusjuhendi abil ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku vee sissetungi, korrosiooni, pesast välja nihkunud klemmide või hõõrdumise suhtes.
3. Kontrolli anduri C signaalijuhet kokkupuute suhtes massiga, eriti kohtades, kus juhtmestik möödub mootorist või teravatest servadest.
4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi anduri C ahela massilühist ning pidevust juhtmoodulini.
5. Kui juhtmestik ja pistik läbivad kontrolli, kontrolli detonatsiooniandurit C tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda anduri C signaalijuhtme massilühis.
• Puhasta või paranda märg, korrodeerunud või kahjustatud anduri C pistik.
• Paranda hõõrdunud juhtmestik ja kinnita see massipunktidest eemale.
• Vaheta detonatsiooniandur C välja, kui see ei läbi tootja testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Hoia mootori koormus väike ja väldi haagise vedamist, sest anduri C jälgitava piirkonna detonatsioonikaitse võib olla häiritud ning moodul võib võimsust vähendada. Peatu, kui kuuled kestvat detonatsioonikloppimist.