Mida see tähendab
Detonatsioonianduri C ahelas on üldine elektririke. Seda andurit kasutatakse mitme detonatsioonianduriga mootoritel (üks kummagi ploki või silindripaari kohta).
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Detonatsiooniandur C tuvastab mitme detonatsioonianduriga sõidukitel mootori vibratsiooni ning selle signaal aitab juhtmoodulil süüte ajastust muuta. P032A viitab anduri C ahela üldisele elektririkkele; kood üksi ei näita, kas vea põhjustab andur, pistik, juhtmestik või juhtmooduli pool.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on vigane
- Gateway-moodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või kiirendus
- Mootori detoneerimine võib olla märgatavam
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri andmeid ning otsi muid detonatsiooniandurite koode, et teha kindlaks, millal anduri C ahela viga tekkis ja kas see on üksikviga.
- Leia detonatsiooniandur C sõiduki hooldusjuhendi abil ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli anduri C kinnitust ja juhtmestiku paigaldust kahjustuste või halbade ühenduste suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi anduri C juhtmestikku katkestuste, lühiste ja halva pidevuse suhtes juhtmoodulini.
- Kontrolli detonatsiooniandurit C ja selle ahelat tootja protseduuri järgi, et rikkis detail kindlaks teha.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri C lahtine või korrodeerunud pistik.
- Paranda anduri C ahela katkine, lühises või hõõrdunud juhtmestik.
- Vaheta detonatsiooniandur C välja, kui see ei läbi tootja testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira tugevat kiirendamist ja suuri koormusi, kuni ahel on parandatud, sest võimsus võib väheneda ning moodul ei pruugi anduri C jälgitavas piirkonnas detonatsioonile normaalselt reageerida. Peatu, kui kuuled kestvat mootori detonatsioonikloppimist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.