Mida see tähendab
Detonatsioonianduri D signaal jääb elektriliselt lubatud vahemikku, kuid selle usutavuskontroll ebaõnnestub – tavaliselt on andur halvasti kinnitatud, valesti pingutatud või selle element triivib.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Detonatsiooniandur D tuvastab põlemisega seotud vibratsiooni ja edastab selle mootori juhtmoodulile, et süütenurka saaks reguleerida. See veakood tähendab, et signaal on olemas, kuid selle muster või tase ei vasta mooduli ootustele; lahtine või valesti paigaldatud andur võib tuvastatavat signaali moonutada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on lahti
- Gateway-moodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Vähenenud mootori võimsus või kiirendus
- Mootori detonatsioon võib olla märgatavam
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle anduri D reaalaja näitu teiste saadaolevate detonatsiooniandurite näitudega samadel töötingimustel.
- Tuvasta andur D sõiduki hooldusinfo abil ja kontrolli, et see oleks kindlalt õiges kohas kinnitatud.
- Kontrolli anduri D pistikut ja läheduses olevat juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud kontaktide, hõõrdumise või signaali mõjutada võiva pinge suhtes.
- Kontrolli mootori või ajastusega seotud rikkeid, mis võivad tekitada ebatavalist vibratsiooni ja muuta anduri D näidu ebausutavaks.
- Kontrolli andurit D ja selle juhtmestikku tootja protseduuri järgi; kui need on korras, uuri seotud lüüsi või CAN-võrgu sidevigu.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri D kinnitus, kui see on lahti või valesti paigaldatud.
- Puhasta või paranda anduri D pistiku halb kontakt.
- Paranda hõõrdunud või kahjustatud juhtmestik anduri D ahelas.
- Vaheta detonatsiooniandur D, kui selle signaal ei läbi tootja teste.
- Paranda kinnitatud lüüsi või CAN-võrgu rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult rahulikult ja nii vähe kui võimalik, kuni rike on kontrollitud; väldi mootori suurt koormust, sest moodul ei pruugi anduri D kaudu detonatsiooni usaldusväärselt tuvastada. Kui kuuled pidevat detonatsiooni või mootor kaotab märgatavalt võimsust, peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.