Mida see tähendab
Detonatsioonianduri C signaal ületab ülemise usutavuspiiri – signaalijuhe on katkenud või lühises B+-sse. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt hõõrdumine, vee pääsemine pistiku tihendite vahele või kontaktklemmi tagasinihe. Juhtmekimbu liigutamine vea aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Detonatsiooniandur C jälgib mitme anduriga mootori põlemisvibratsiooni ning juhtmoodul kasutab selle signaali süüte ajastuse muutmiseks. P032D tekib siis, kui signaal on eeldatavast kõrgem; sellise näidu võib põhjustada avatud signaaliliin või lühis akupingega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkine signaaliliin
- Gateway-moodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või kiirendus
- Mootori detoneerimine võib olla märgatavam
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri ja reaalaja andmed, et kinnitada anduri C kõrge signaal ning pane kirja, millal see esineb.
- Leia andur C sõiduki hooldusjuhendi abil ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku lahtiste, korrodeerunud, pesast välja nihkunud või kahjustatud klemmide suhtes.
- Kontrolli anduri C juhtmestikku katkestusega signaaliliini või hõõrdumise suhtes, mis võib põhjustada kokkupuute akupingega.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi anduri C ahela pidevust ning lühist toitepingega.
- Kui ahel on korras, kontrolli detonatsiooniandurit C tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Taasta anduri C pistikus kindel ühendus.
- Paranda katkine signaalijuhe või akupingega lühises juhtmestik.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik ja kinnita see.
- Vaheta detonatsiooniandur C välja, kui see ei läbi kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist ja suuri koormusi kuni parandamiseni; võimsus võib väheneda ning juhtmoodul ei pruugi anduri C jälgitava piirkonna detonatsiooni õigesti tõlgendada. Peatu, kui kuuled püsivat detonatsioonikloppimist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.