Mida see tähendab
Bank 2 detonatsioonianduri signaal ületab oodatud pingevahemiku. Tavaliselt põhjustab seda lühis toitepingesse või anduri sisemine rike.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Detonatsiooniandur 2 bank 2-s tuvastab mootori vibratsiooni ja edastab selle juhtmoodulile, et süüteajastust saaks detonatsiooni korral reguleerida. P0333 salvestub, kui ahela signaal on juhtmooduli oodatust kõrgem. Levinud põhjus on toitepingega lühises signaalijuhe või rikkis andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises toitepingega
- Detonatsiooniandur on rikkis
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Kaitsemeetmena süüte hilisemaks muutmise tõttu väheneb võimsus
- Suurenenud kütusekulu
- Koormusel võimalik kuuldav klõbin
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed, live data abil detonatsioonianduri näidud ja seotud veakoodid, et kinnitada, kas bank 2 signaal on rikke tuvastamise ajal kõrge.
- Kontrolli detonatsioonianduri 2 bank 2 pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni, lahtiste klemmide või pingestatud juhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli juhtmestiku skeemi ja tootja testimisprotseduuri järgi, kas signaaliahelas on lühis toitepingega.
- Kontrolli andurit ja pistiku klemme tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada anduri- ja ahelaviga.
- Paranda tuvastatud lühis või pistikurike või vaheta rikkis andur, seejärel kontrolli signaali töötamise ajal uuesti.
Levinumad lahendused
- Paranda toitepingega lühises bank 2 detonatsioonianduri signaalijuhe.
- Taasta kahjustatud isolatsioon või paranda lahtised või korrodeerunud pistikuklemmid.
- Vaheta bank 2 detonatsiooniandur 2, kui see ei läbi ettenähtud testi.
- Kustuta veakood ja veendu, et kõrge signaal ei kordu.
Kas võin sõitu jätkata?
Hoia kiirendus tagasihoidlik ja väldi suure koormusega sõitmist, sest juhtmoodul ei pruugi bank 2 detonatsiooni õigesti tõlgendada. Kui kuuled püsivat detonatsioonikloppimist või märkad suurt võimsusekadu, peatu ja lase rike üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.