Mida see tähendab
Juhtplokk jälgib Bank 1 hapnikuanduri 3 ahelat ja salvestab selle koodi, kui tuvastab selles elektrilise rikke. Kood ei näita iseenesest, kas viga on anduris või selle juhtmestikus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Pank 1 sensor 3 viitab kolmandale hapnikuandurile, mis on paigaldatud panga 1 heitgaasitee piirkonda; see võib asuda rohkem kui ühe katalüsaatori järel. P0142 tuvastab elektrilise rikke selles anduriahelas, kuid ei erista iseenesest anduririket juhtmestiku- või soojendusahela probleemist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri küttekeha on katkine
- Küttekeha kaitse on läbi põlenud
- Küttekeha juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) süttib pärast mitut sõidutsüklit
- Veidi suurenenud kütusekulu külmkäivituse ajal
- Viivitusega sisenemine suletud ahelaga kütusejuhtimisse
- Heitgaasikontroll (lambda valmisolek) ebaõnnestus
Kuidas seda diagnoosida
- Kinnita, et sõidukil on pank 1 sensor 3, ning kasuta diagnostikaseadet külmutatud kaadri andmete ja seotud hapnikuanduri koodide ülevaatamiseks.
- Leia teenindusinfot kasutades sensor 3, seejärel kontrolli selle pistikut ja rakmeid kuumakahjustuste, korrosiooni, lõtvunud klemmide või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli vastavat hapnikuanduri soojendikaitset ja toidet, kuna soojendirike on üks selle ahela koodi teatatud põhjustest.
- Testi sensori 3 soojendi- ja signaalijuhtmestikku katkestuste, lühiste ning halbade ühenduste suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik ja kaitse on korras, võrdle sensori 3 reaalajas andmeid teiste heitgaasianduritega ja testi andurit enne selle vahetamist.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud panga 1 sensori 3 pistik või rakmed.
- Vaheta läbipõlenud soojendikaitse välja pärast põhjuse kõrvaldamist.
- Vaheta pank 1 sensor 3 välja, kui selle soojenduselement või anduriahel kukub testis läbi.
- Paranda kinnitust leidnud ahela toite- või juhtimisviga.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, on autoga üldiselt võimalik lühikest aega sõita, kuid hoiatustuli võib takistada heitgaaside valmisoleku saavutamist ja viia ülevaatusel põrumiseni. Vähenda sõitmist ja otsi kiiret diagnostikat, kui ilmnevad ebaühtlane töö, jõnksutamine või muud hoiatustuled.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.