Llamadas a revisión del Volkswagen ID.4
30 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volkswagen ID.4, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La batería de alto voltaje puede fallar y causar un incendio
La batería de alto voltaje puede fallar y provocar un incendio del vehículo, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Hasta que se completen las reparaciones, se recomienda a los propietarios cargar la batería como máximo al 80% de su capacidad. La solución está en desarrollo.
La batería de alto voltaje puede sobrecalentarse
La batería de alto voltaje puede sobrecalentarse, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios actualizarán el software de la batería y la reemplazarán según sea necesario, sin cargo.
Las celdas de la batería de alto voltaje pueden causar un incendio
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
Los electrodos desalineados en los módulos de las celdas de la batería pueden causar un incendio, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Hasta que se repare, estaciona afuera después de cargar, evita la carga nocturna en interiores y los cargadores rápidos de CC de nivel 3, y limita la carga al 80%. Los concesionarios reemplazarán los módulos afectados según sea necesario, sin cargo.
Los módulos de celdas de batería pueden provocar un incendio
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
Los electrodos desalineados en los módulos de celdas de la batería de alto voltaje pueden provocar un incendio en la batería mientras está estacionado o en marcha, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Hasta que se repare, se aconseja a los propietarios que estacionen al aire libre después de cargar, eviten la carga interior nocturna y los cargadores de CC de nivel 3, y limiten la carga al 80%. Los concesionarios reemplazarán los módulos según sea necesario, sin costo alguno.
Los pernos de rueda incorrectos pueden hacer que una rueda se desprenda
No conduzcas: la marca recomienda no conducir los vehículos afectados hasta que estén reparados.
Los pernos de rueda incorrectos pueden permitir que una rueda se desprenda, lo que aumenta el riesgo de choque. Se aconseja a los propietarios que no conduzcan hasta que se repare el vehículo. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los pernos según sea necesario, sin costo alguno.
La puerta puede abrirse inesperadamente
Una puerta puede abrirse inesperadamente. Se actualizará el software de la unidad de control de la manilla de la puerta para mostrar un mensaje si se produce un fallo de funcionamiento.
Los pernos del chasis, los frenos o la suspensión pueden estar flojos
Es posible que algunos pernos del chasis, de los frenos o de la suspensión no se hayan apretado correctamente, lo que puede causar la pérdida de control del vehículo y aumentar el riesgo de colisión. Los concesionarios reemplazarán los pernos según sea necesario, de forma gratuita.
El cargador de a bordo puede fallar y dejar de cargar la batería de 12 voltios
El cargador de a bordo puede dejar de cargar la batería de 12 voltios, provocando una pérdida de potencia motriz y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el cargador sin coste.
La marcha seleccionada puede no mostrarse en el cuadro de instrumentos
Es posible que el cuadro de instrumentos no muestre correctamente la marcha seleccionada. Si no está puesto el freno de estacionamiento, el vehículo puede desplazarse solo, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control de los frenos sin coste.
La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse
La imagen de la cámara de visión trasera puede fallar al mostrarse al dar marcha atrás o al activar manualmente la posición Park, lo que reduce la visibilidad trasera y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios reemplazarán el módulo de control de la cámara de forma gratuita.
El agua puede hacer que las manijas abran las puertas
Puede entrar agua en la placa de circuito de la manija de la puerta y hacer que una puerta se abra inesperadamente durante la conducción, aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán las manijas según sea necesario, y actualizarán el software del vehículo, sin costo.
Los elementos de fijación del inflador del airbag del pasajero pueden estar flojos
Los elementos de fijación flojos pueden impedir que el inflador del airbag frontal del pasajero se despliegue según lo previsto, aumentando el riesgo de lesiones en un accidente. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el airbag según sea necesario, sin costo.
Los pernos del respaldo de los asientos delanteros pueden ser incorrectos
Unos pernos incorrectos que conectan los respaldos de los asientos delanteros con las banquetas pueden reducir la sujeción en caso de colisión y aumentar el riesgo para los ocupantes. Se sustituirán los pernos de ambos respaldos de los asientos delanteros.
Las pantallas pueden reiniciarse o no arrancar
Un problema de software puede impedir que arranquen la pantalla central o las pantallas del cuadro de instrumentos, o hacer que se reinicien, con la consiguiente pérdida de la información del velocímetro o de la imagen de la cámara de visión trasera y un mayor riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán gratis el software.
La tela de la cortinilla parasol puede no ser ignífuga
La tela de la cortinilla del techo panorámico puede no ser suficientemente ignífuga y podría avivar un incendio, aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios aplicarán un tratamiento ignífugo a la tela de forma gratuita.
La imagen de la cámara trasera puede retrasarse o desactivarse
Un software incorrecto en una unidad de control de repuesto puede retrasar o desactivar la imagen de la cámara trasera al dar marcha atrás, reduciendo la visibilidad trasera y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software sin coste.
Las manillas de las puertas pueden permitir que las puertas se abran inesperadamente
Puede entrar agua en la placa de circuito de la manija de la puerta, lo que podría hacer que una puerta se abra inesperadamente bajo fuerzas laterales elevadas a velocidades inferiores a 9 mph/15 kmh y aumentar el riesgo de lesiones. Los concesionarios actualizarán el software e inspeccionarán las manijas según sea necesario, sin cargo alguno.
La puerta puede abrirse inesperadamente a baja velocidad
El agua puede ingresar a la placa de circuito de la manija de la puerta y hacer que esta se abra inesperadamente bajo fuerzas laterales altas a velocidades inferiores a 9 mph/15 km/h, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán las manijas según sea necesario y actualizarán el software del vehículo, sin cargo.
El software de la batería puede causar una pérdida de fuerza motriz
Un problema de software puede reiniciar el módulo de control de la batería de alto voltaje o desactivar el inversor de pulsos, lo que puede causar una pérdida de fuerza motriz y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software de ambas unidades de control sin costo.
El cable de carga de la batería puede provocar un cortocircuito
Aparca en el exterior: la marca recomienda aparcar los vehículos afectados al aire libre, lejos de edificios, hasta que estén reparados.
El cable de carga de la batería de 12-Volt puede rozar contra la columna de dirección, desgastar su aislamiento y provocar un cortocircuito. Esto puede causar una pérdida de fuerza motriz o un incendio. Estaciona el vehículo al aire libre y lejos de estructuras hasta que esté reparado. Los concesionarios inspeccionarán y repararán o sustituirán el cable según sea necesario, sin costo.
El sello del motor puede filtrar refrigerante al sistema de alto voltaje
Un anillo de sellado del motor eléctrico mal montado puede permitir la entrada de refrigerante en el sistema de alto voltaje, interfiriendo con la comunicación y el suministro de energía. Los sistemas críticos para la seguridad o las luces de advertencia pueden verse afectados, lo que podría causar la pérdida de control o el despliegue involuntario de los airbags. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el motor si es necesario, de forma gratuita.
El airbag del pasajero puede estar doblado incorrectamente
Es posible que el airbag del pasajero no proteja al ocupante según lo previsto en una colisión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. El módulo del airbag del pasajero se reemplazará de forma gratuita.
La imagen de la cámara de visión trasera puede aparecer en blanco o no responder
La imagen de la cámara de visión trasera puede estar en blanco o no responder al poner la marcha atrás o al activar la función de estacionamiento, reduciendo la visibilidad trasera. Los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera de forma gratuita.
La imagen de la cámara de visión trasera puede retrasarse o apagarse
La imagen de la cámara de visión trasera puede retrasarse o desactivarse, lo que reduce la visibilidad del conductor detrás del vehículo y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software del vehículo de forma gratuita.
La conexión de la batería de alto voltaje puede ser poco fiable
Una soldadura incorrecta dentro de la batería de alto voltaje puede causar una conexión poco fiable y que el vehículo se apague, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán los módulos de celdas de la batería, de forma gratuita.
Es posible que la cremallera de dirección no tenga un casquillo de cojinete
Puede faltar un casquillo de cojinete cerca del tornillo sin fin de la dirección. Se sustituirá la cremallera de dirección.
El casquillo de la caja de dirección puede faltar o estar mal montado
Un casquillo de accionamiento ausente o mal montado puede causar la pérdida del control de la dirección y aumentar el riesgo de colisión. Un concesionario sustituirá la caja de dirección de forma gratuita.
Los retractores de los cinturones de seguridad traseros pueden desactivarse antes de tiempo
Los retractores de los cinturones de seguridad traseros pueden desactivarse antes de tiempo, lo que impide que un sistema de retención infantil se sujete correctamente y aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán los conjuntos de los cinturones de seguridad centrales traseros y los reemplazarán si es necesario, de forma gratuita.
Los cinturones de seguridad traseros pueden carecer de retractores de bloqueo automático
Unos cinturones de seguridad exteriores traseros incorrectos sin retractor de bloqueo automático pueden impedir que un sistema de retención infantil se sujete correctamente, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán los cinturones de seguridad y los reemplazarán si es necesario, de forma gratuita.
Las tapas de los faros pueden permitir un ajuste incorrecto del haz
Las tapas en el enfoque vertical en lugar del enfoque horizontal pueden permitir el ajuste horizontal de los faros. Ajustar el haz puede aumentar el deslumbramiento y reducir la visibilidad, elevando el riesgo de un choque. Los concesionarios moverán las tapas al enfoque horizontal sin costo alguno.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.