Volkswagen Tharu

Volkswagen Tharu
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 3 versiones del Volkswagen Tharu (2019–2020), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2019–2020
Mercados
Unión Europea
Combustibles
Gasolina y Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
70

¿Qué es el Volkswagen Tharu?

El Tharu es un SUV compacto desarrollado para China y fabricado por SAIC Volkswagen. Su carrocería elevada y su forma espaciosa y práctica lo convirtieron en parte de la apuesta de Volkswagen por ofrecer SUV en más segmentos de su gama china.

La primera generación comenzó en 2019 y lleva el código MQB A1. En las cifras de matriculaciones del Espacio Económico Europeo, el Tharu aparece de 2019 a 2020, con 70 coches matriculados en 3 versiones.

Motores y potencia

Las versiones del Tharu que aparecen en las matriculaciones europeas incluyen motorizaciones de gasolina y eléctricas. Los motores de gasolina son uno de 1.4 litros que desarrolla 110 kW (150 PS) y otro de 1.5 litros que desarrolla 118 kW (160 PS). La versión eléctrica desarrolla 100 kW (136 PS).

Consumo y CO₂

Aquí no se ofrecen cifras oficiales de consumo ni de CO₂ para el Tharu. Los procedimientos de prueba también varían según el mercado: las cifras europeas se basan en WLTP o en el anterior procedimiento NEDC, en EE. UU. se emplean cifras EPA y en Canadá se aplica una prueba de 5 ciclos.

¿Dónde se vendió el Tharu?

El Tharu se desarrolló para la gama de SUV de Volkswagen en China. Las matriculaciones del Espacio Económico Europeo abarcan de 2019 a 2020 y suman 70 coches en 3 versiones. La versión con más matriculaciones fue la eléctrica de 100 kW (136 PS), con 26 unidades. La versión de gasolina de 1.5 litros sumó 24, y la de gasolina de 1.4 litros, 20.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo comenzó la generación del Volkswagen Tharu?

La primera generación comenzó en 2019 y continúa en la actualidad.

¿Qué motores y potencias aparecen en las matriculaciones europeas?

Las versiones incluyen un motor de gasolina de 1.4 litros con 110 kW (150 PS), uno de 1.5 litros con 118 kW (160 PS) y un motor eléctrico de 100 kW (136 PS).

¿Cuántas matriculaciones del Tharu se registraron en el Espacio Económico Europeo?

Hubo 70 matriculaciones entre 2019 y 2020, repartidas entre 3 versiones.

Tharu first generation (desde 2019)

Volkswagen Tharu first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: MQB A1 · Se vendió en: Unión Europea · Referencias: volkswagen-newsroom.com, drom.ru

En resumen: Longitud 4417–4465 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20201,5 L118 kW (160 PS)Gasolina199 g/km24
2019Motor eléctrico100 kW (136 PS)Eléctrico0 g/km26
20191,4 L110 kW (150 PS)Gasolina194 g/km20

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.