Los datos oficiales incluyen 58 versiones del Renault Arkana (2021–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2021–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Motores
de 1,3 L a 1,6 L
Potencia
de 69 kW (94 PS) a 139 kW (189 PS)
Combustibles
Híbrido, Híbrido enchufable, Gasolina
Menor consumo (Unión Europea)
4,5 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Francia)
4,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
4,7 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
286.371
¿Qué tipo de coche es el Renault Arkana?
El Arkana es un SUV compacto con una línea de techo de estilo coupé. Aporta un perfil estilizado a la gama SUV de Renault y mantiene la posición elevada y el habitáculo versátil propios de este tipo de coche. La motorización híbrida es una parte esencial de su oferta europea.
Generación del Renault Arkana
La primera generación figura en los registros desde 2021. Su rasgo distintivo es la combinación de proporciones de SUV con un techo descendente inspirado en los coupés. Renault también ofreció en el Arkana su tecnología híbrida E-Tech.
Motores, potencia y consumo
Las cifras de la UE desde 2021 incluyen versiones de gasolina, híbridas e híbridas enchufables, con cilindradas de 1,3 a 1,6 litros y potencias de 51 kW (69 PS) a 116 kW (158 PS). El consumo mínimo registrado es de 4,5 L/100 km en el ciclo WLTP. Las cifras de VCA del Reino Unido para 2021–2026 incluyen motores de gasolina e híbridos de 1,3 a 1,6 litros, con potencias de 69 kW (94 PS) a 139 kW (189 PS); el consumo mínimo es de 4,7 L/100 km en el ciclo WLTP. Las cifras de ADEME de Francia incluyen versiones híbridas y un consumo mínimo de 4,7 L/100 km, también en el ciclo WLTP. Para estas cifras de los mercados europeos se utiliza el procedimiento WLTP.
¿En qué mercados se vendió el Arkana?
El Arkana figura en las cifras oficiales de la UE, el Reino Unido y Francia. La serie de la UE abarca desde 2021; la del Reino Unido, 2021–2026; y la francesa, 2026. Los tipos de combustible indicados varían según el mercado: las cifras de la UE incluyen gasolina, híbrido e híbrido enchufable; las del Reino Unido incluyen gasolina e híbrido, mientras que las francesas indican híbrido.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el Renault Arkana?
Es un SUV compacto con una línea de techo de estilo coupé.
¿Qué combustibles había disponibles para el Arkana?
Las cifras de la UE incluyen gasolina, híbrido e híbrido enchufable; las del Reino Unido indican gasolina e híbrido, mientras que las francesas indican híbrido.
¿Cuál es su consumo mínimo registrado?
La cifra de la UE es de 4,5 L/100 km en el ciclo WLTP; las cifras del Reino Unido y Francia son de 4,7 L/100 km en el ciclo WLTP.
¿Qué rango de potencia se indica en la UE?
Las cifras de la UE abarcan de 51 kW (69 PS) a 116 kW (158 PS).
Códigos de modelo: LJL · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org
En resumen: Longitud 4570 mm · Masa en vacío 1311–1410 kg · Velocidad máxima 172–205 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 93,9 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 58 versiones
Unión Europea 15 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Matriculaciones en la UE
2021–2025
1,3 L
103 kW (140 PS)
Híbrido
5,8–5,9 L/100 km WLTP
132–133 g/km
96.548
2021–2025
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
4,6–4,8 L/100 km WLTP
107–112 g/km
134.916
2021–2025
1,3 L
116 kW (158 PS)
Híbrido
5,8–6,0 L/100 km WLTP
132–135 g/km
22.370
2021–2025
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido enchufable
–
107–111 g/km
496
2025
1,3 L
103 kW (140 PS)
Híbrido enchufable
–
132 g/km
433
2021–2025
1,3 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
5,8–5,9 L/100 km WLTP
132–133 g/km
6069
2021–2025
1,6 L
69 kW (94 PS)
Gasolina
4,5–4,9 L/100 km WLTP
107–112 g/km
2747
2025
1,3 L
116 kW (158 PS)
Híbrido enchufable
–
134 g/km
141
2021–2025
1,3 L
116 kW (158 PS)
Gasolina
5,8–6,0 L/100 km WLTP
132–136 g/km
309
2024
1,6 L
51 kW (69 PS)
Híbrido
4,8 L/100 km WLTP
108 g/km
22.148
2024
1,3 L
4 kW (5 PS)
Híbrido
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
80
2024
1,6 L
116 kW (158 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
12
2022
1,3 L
206 kW (280 PS)
Híbrido
–
132 g/km
44
2022
1,3 L
206 kW (280 PS)
Gasolina
–
133 g/km
36
2022
1,6 L
206 kW (280 PS)
Híbrido
–
108 g/km
22
Reino Unido 40 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25]
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 4 marchas
4,8–4,9 L/100 km WLTP
108–110 g/km
2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25]
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 4 marchas
4,7 L/100 km WLTP
105 g/km
2026techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25]
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 4 marchas
4,7–4,8 L/100 km WLTP
107 g/km
2025Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22
1,3 L
103 kW (140 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
2025Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22
1,3 L
103 kW (140 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
130 g/km
2025R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC
1,3 L
103 kW (140 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
2025R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC y 1 acabado más
1,3 L
103 kW (140 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
2025techno tce 140 mild hybrid auto edc my22
1,3 L
103 kW (140 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
2021–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,9 L/100 km WLTP
111 g/km
2022–2025S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,9–5,0 L/100 km WLTP
109–112 g/km
2021–2025R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,8–5,0 L/100 km WLTP
109–113 g/km
2022–2025E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto y 1 acabado más
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7 L/100 km WLTP
106 g/km
2022–2025E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto y 2 acabados más
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7 L/100 km WLTP
107 g/km
2025evolution E-Tech hybrid 145 auto my22
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7 L/100 km WLTP
105 g/km
2022–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · techno E-Tech hybrid 145 auto my22
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,8 L/100 km WLTP
108 g/km
2022–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,8 L/100 km WLTP
107 g/km
2025R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 MY24
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,9 L/100 km WLTP
110 g/km
2025evolution E-Tech full hybrid 145 MY24
1,6 L
107 kW (145 PS)
Híbrido
Automática de 4 marchas
4,7 L/100 km WLTP
105 g/km
2024Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22
1,3 L
139 kW (189 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
130 g/km
2024Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22
1,3 L
139 kW (189 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
2024techno tce 140 mild hybrid auto edc my22
1,3 L
139 kW (189 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
2024R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC
1,3 L
139 kW (189 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
2024R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC y 1 acabado más
1,3 L
139 kW (189 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
2024evolution E-Tech hybrid 145 auto my22
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7 L/100 km WLTP
105 g/km
2024E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto y 1 acabado más
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7 L/100 km WLTP
106 g/km
2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,8 L/100 km WLTP
107 g/km
2024E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto y 2 acabados más
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7 L/100 km WLTP
107 g/km
2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · techno E-Tech hybrid 145 auto my22
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,8 L/100 km WLTP
108 g/km
2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,9–5,0 L/100 km WLTP
109–112 g/km
2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,8–5,0 L/100 km WLTP
109–113 g/km
2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 MY24
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,9 L/100 km WLTP
110 g/km
2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto
1,6 L
93 kW (126 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,9 L/100 km WLTP
111 g/km
2024evolution E-Tech full hybrid 145 MY24
1,6 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
Automática de 4 marchas
4,7 L/100 km WLTP
105 g/km
2021–2023S Edition TCe 140 Auto EDC · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC y 2 acabados más
1,3 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
2022–2023Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22
1,3 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
130–131 g/km
2022–2023techno tce 140 mild hybrid auto edc my22
1,3 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
2022–2023evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech full hybrid 145 [MY24] · techno E-Tech full hybrid 145 [MY24]
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7 L/100 km WLTP
105 g/km
2023esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 [MY24]
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,9 L/100 km WLTP
5 g/km
2023E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi
1,6 L
105 kW (143 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7 L/100 km WLTP
106 g/km
2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC
1,3 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
Francia 3 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2026ARKANA (140ch+0Kw)
1,3 L
103 kW (140 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
2026ARKANA (158ch+0Kw)
1,3 L
116 kW (158 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
2026ARKANA (94ch+24Kw)
1,6 L
69 kW (94 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
4,7–4,8 L/100 km WLTP
106–109 g/km
Llamadas a revisión del Renault Arkana
2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Renault Arkana, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El software del calculador de inyección puede impedir el arranque2022–2025
Un componente de la dirección asistida eléctrica puede sobrecalentarse2019–2021
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.