Los datos oficiales incluyen 127 versiones del Suzuki Vitara (1999–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
1999–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,0 L a 2,5 L
Potencia
de 75 kW (102 PS) a 132 kW (179 PS)
Combustibles
Híbrido, Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Gas natural, GLP
Menor consumo (Francia)
4,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
4,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
5,1 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
5,3 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
1.053.444
¿Qué tipo de coche es el Suzuki Vitara?
El Vitara es el SUV compacto de Suzuki y tiene una historia ligada a los vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Suzuki lo presentó en 1988 como un 4x4 compacto, también conocido como Escudo en Japón. Al modelo original de 3 puertas le siguió una versión de 5 puertas, que amplió su atractivo para el uso diario. Suzuki desarrolló el Vitara con la idea de combinar capacidad todoterreno y mayor confort en carretera.
Generaciones del Vitara
La segunda generación incluida en las cifras de Norteamérica y el Reino Unido es la Generación II (1999–2004 en Estados Unidos y Canadá; 2000–2005 en el Reino Unido). La línea moderna europea figura como Generación IV, desde 2015 hasta hoy. Tras el Vitara original, Suzuki presentó el Grand Vitara, que prolongó la historia del nombre antes de que el Vitara regresara a Europa. Las dimensiones compactas y la carrocería SUV del modelo actual ofrecen una posición de conducción elevada y un habitáculo práctico.
Motores, potencia y consumo oficial
La gama de la UE abarca motores de 1,0 L a 1,6 L, con potencias de 75 kW (102 PS) a 132 kW (179 PS). Los listados del Reino Unido cubren la misma cilindrada y potencias de 75 kW (102 PS) a 129 kW (175 PS). Los listados franceses muestran motores de 1,4 L, con potencias de 88 kW (120 PS) a 95 kW (129 PS). Las opciones de los mercados europeos incluyen gasolina, diésel e híbrido; la disponibilidad varía según el año y el país.
El menor consumo indicado en la UE para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 5,1 L/100 km en WLTP. La cifra del híbrido enchufable es de 5,3 L/100 km WLTP, un resultado ponderado que presupone que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico. Las cifras más bajas del Reino Unido y Francia son de 4 L/100 km en NEDC. En Estados Unidos, el mejor resultado listado es de 24 MPG combinados según las pruebas EPA; la cifra más baja de Canadá es de 9,9 L/100 km en la prueba NRCan de 5 ciclos. WLTP y NEDC en Europa, el procedimiento EPA de Estados Unidos y la prueba de 5 ciclos de Canadá son distintos, por lo que las cifras deben interpretarse en el contexto de sus respectivas pruebas.
¿Dónde se vendió el Vitara?
El Vitara aparece en las cifras de la UE, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Los listados europeos modernos abarcan 2015–2025 en la UE, 2000–2026 en el Reino Unido y 2015–2026 en Francia. Los listados de Estados Unidos y Canadá cubren 1999–2004. Suzuki presentó el Vitara en 1988 como un 4x4 compacto, una fórmula que contribuyó a definir la identidad del modelo.
Preguntas y respuestas
¿Es el Suzuki Vitara un SUV?
Sí. El Vitara es un SUV compacto con raíces en el segmento de los 4x4 compactos.
¿Cuándo empezó la generación europea moderna del Vitara?
La Generación IV aparece listada desde 2015 hasta hoy.
¿Hay versiones híbridas del Vitara?
Sí. En los listados de la UE, el Reino Unido y Francia aparecen versiones híbridas, además de opciones de gasolina y diésel.
¿Cuál es la cifra de consumo más baja indicada para el Vitara?
La cifra más baja indicada es de 4 L/100 km en NEDC en el Reino Unido y Francia. Los procedimientos de prueba difieren de los del ciclo WLTP de la UE y de las pruebas EPA y NRCan de 5 ciclos.
En resumen: Longitud 4170–4190 mm · Masa en vacío 1050–1225 kg · Velocidad máxima 180–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 91,9 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 108 versiones
Unión Europea 45 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Matriculaciones en la UE
2022–2025
1,4 L
95 kW (129 PS)
Híbrido
5,3–5,6 L/100 km WLTP
122–127 g/km
124.613
2025
1,4 L
81 kW (110 PS)
Híbrido
5,5 L/100 km WLTP
127 g/km
7021
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 PS)
Híbrido
5,3–5,7 L/100 km WLTP
119–128 g/km
35.321
2025
1,4 L
80 kW (109 PS)
Gasolina
5,5 L/100 km WLTP
127 g/km
3633
2025
1,4 L
80 kW (109 PS)
Híbrido
5,6 L/100 km WLTP
128 g/km
2478
2024–2025
1,4 L
12 kW (16 PS)
Híbrido
5,3–5,4 L/100 km WLTP
123–124 g/km
3622
2025
1,4 L
95 kW (129 PS)
Híbrido enchufable
5,3 L/100 km WLTP
122 g/km
1234
2021–2025
1,4 L
95 kW (129 PS)
Gasolina
5,3–5,5 L/100 km WLTP
120–130 g/km
13.276
2025
1,4 L
81 kW (110 PS)
Híbrido enchufable
5,6 L/100 km WLTP
128 g/km
286
2025
1,5 L
75 kW (102 PS)
Híbrido enchufable
5,6 L/100 km WLTP
120 g/km
119
2022–2025
1,5 L
75 kW (102 PS)
Gasolina
5,1–6,0 L/100 km WLTP
116–125 g/km
326
2024–2025
1,5 L
24 kW (33 PS)
Híbrido
5,2–5,3 L/100 km WLTP
117–119 g/km
206
2025
1,4 L
81 kW (110 PS)
Gasolina
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
84
2022–2025
1,4 L
10 kW (14 PS)
Híbrido
5,4–5,6 L/100 km WLTP
126–128 g/km
1857
2022
1,5 L
24 kW (33 PS)
Híbrido
–
129 g/km
446
2021
1,4 L
95 kW (129 PS)
Híbrido
5,7 L/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP
131 g/km
88.396
2021
1,4 L
10 kW (14 PS)
Gasolina
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
4170
2021
1,4 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
7,0 L/100 km WLTP
163 g/km
1563
2021
1,4 L
95 kW (129 PS)
Híbrido enchufable
–
131 g/km
76
2021
1,4 L
103 kW (140 PS)
Gas natural
–
114 g/km
40
2020
1,4 L
95 kW (129 PS)
Híbrido
–
108 g/km
49.100
2015–2020
1,4 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
–
124–137 g/km
111.588
2020
1,4 L
95 kW (129 PS)
Gasolina
–
113 g/km
5806
2018–2020
1,0 L
82 kW (111 PS)
Gasolina
–
126 g/km
76.768
2020
1,4 L
10 kW (14 PS)
Gasolina
–
108 g/km
2528
2018–2020
1,4 L
103 kW (140 PS)
Gas natural
–
101–105 g/km
507
2020
1,0 L
82 kW (111 PS)
Gas natural
–
105 g/km
60
2019–2020
1,4 L
103 kW (140 PS)
GLP
–
131–135 g/km
38
2019
1,4 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
13,9 kWh/100 km NEDC
136 g/km
98.444
2015–2019
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diésel
–
109–112 g/km
104.912
2015–2019
1,6 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
–
125–128 g/km
304.556
2019
1,0 L
93 kW (126 PS)
Gas natural
–
95 g/km
48
2019
1,0 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
–
123 g/km
20
2019
1,0 L
66 kW (90 PS)
Gasolina
–
122 g/km
14
2019
1,4 L
82 kW (111 PS)
Gasolina
–
132 g/km
14
2017–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
Gas natural
–
109 g/km
224
2016–2018
1,6 L
–
Gasolina
–
123–124 g/km
62
2017
1,6 L
132 kW (179 PS)
Gasolina
–
126 g/km
6382
2017
1,4 L
155 kW (211 PS)
Gasolina
–
125 g/km
496
2016
1,6 L
88 kW (120 PS)
GLP
–
125 g/km
2912
2016
1,6 L
81 kW (110 PS)
Gas natural
–
108 g/km
26
2016
1,6 L
–
Gasolina
–
116 g/km
10
2015
2,4 L
124 kW (169 PS)
Gasolina
–
210 g/km
80
2015
1,6 L
78 kW (106 PS)
Gasolina
–
189 g/km
72
2015
2,4 L
122 kW (166 PS)
Gasolina
–
213 g/km
10
Reino Unido 58 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2026VITARA 1.4 HYBRID AUTO
1,4 L
95 kW (129 PS)
Híbrido
Automática de 6 marchas
5,7–6,2 L/100 km WLTP
129–141 g/km
2015VITARA 1.6 VVT 2WD
–
88 kW (120 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
5,3 L/100 km NEDC
123 g/km
2015VITARA 1.6 Ddis 2WD
–
88 kW (120 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,0 L/100 km NEDC
106 g/km
2015VITARA 1.6 VVT Allgrip
–
88 kW (120 PS)
Gasolina
Manual de 5 marchas
5,6 L/100 km NEDC
130 g/km
2015VITARA 1.6 Ddis Allgrip
–
88 kW (120 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
4,2 L/100 km NEDC
111 g/km
Llamadas a revisión del Suzuki Vitara
16 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Suzuki Vitara, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El cánister EVAP puede presentar fugas de vapores de combustible2019–2024
El tubo de freno trasero izquierdo puede estar dañado2023
La válvula antirretorno de la bomba de vacío de los frenos podría no ser adecuada2018–2019
Las emisiones del vehículo pueden ser incorrectas2015–2016
Las irregularidades en las emisiones pueden causar un exceso de NOx
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
