¿Qué es el Nissan X-Trail?
El Nissan X-Trail es un SUV familiar con un habitáculo práctico y una posición de conducción elevada. Se sitúa entre los modelos más grandes de la gama Nissan y se ha ofrecido con sistemas de propulsión de gasolina, diésel y electrificados. A lo largo de 4 generaciones, ha pasado de ser un SUV sencillo a un modelo familiar con una oferta más amplia de sistemas de propulsión.
Generaciones del X-Trail
La primera generación, T30, se fabricó de 2002 a 2007, seguida de la T31 de 2007 a 2014. La T32 se fabricó de 2014 a 2022, y la T33 llegó en 2022. Durante ese tiempo, el X-Trail incorporó versiones híbridas e híbridas enchufables en Europa, además de modelos de gasolina y diésel.
Motores, potencia y consumo
En las matriculaciones de la UE, las cilindradas van de 1.3 a 2.0 litros y las potencias, de 96 kW (131 PS) a 195 kW (265 PS). La gama incluye las categorías de combustible gasolina, diésel, híbrido, híbrido enchufable, eléctrico y otras. El menor consumo indicado para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 5,9 L/100 km según el ensayo WLTP. La menor cifra oficial ponderada para híbridos enchufables es de 6,3 L/100 km según el WLTP; presupone que parte del recorrido se realiza en modo eléctrico, por lo que el consumo real depende de los hábitos de carga y conducción. Las matriculaciones de la UE suman 675.231 entre 2010 y 2025. Las versiones más destacadas son las diésel de 1.6 litros y 96 kW (131 PS), con los mayores totales anuales en 2015, 2016 y 2017.
Las cifras del Reino Unido abarcan 2002–2026 e indican motores de gasolina, diésel e híbridos de 1.3 a 2.5 litros, con potencias de 110 kW (150 PS) a 160 kW (218 PS). El menor consumo indicado en el Reino Unido es de 4,9 L/100 km según el NEDC. Las cifras de Francia abarcan versiones diésel de 2012–2015. Las cifras canadienses abarcan versiones de gasolina de 2.5 litros de 2005–2006, con un consumo mínimo indicado de 10,7 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos de NRCan. Los procedimientos de ensayo son distintos: en Europa se emplea el WLTP o el NEDC, mientras que Canadá utiliza el procedimiento de 5 ciclos, por lo que los resultados no son directamente comparables.
¿Dónde se vendió el X-Trail?
El X-Trail aparece en las cifras de la UE y del Reino Unido durante periodos prolongados; las cifras de Francia abarcan un periodo más breve y las entradas canadienses de gasolina corresponden a 2005–2006. Sus 4 generaciones trazan la evolución del modelo: de un SUV convencional a uno que también se ofreció con propulsión híbrida e híbrida enchufable en Europa.
Preguntas y respuestas
¿Cuántas generaciones del X-Trail hay?
4: T30 (2002–2007), T31 (2007–2014), T32 (2014–2022) y T33 (2022–hoy).
¿Cuál es el menor consumo indicado para el X-Trail en la UE?
5,9 L/100 km según el WLTP para las versiones de gasolina, diésel e híbridas. La menor cifra ponderada de los híbridos enchufables es de 6,3 L/100 km según el WLTP.
¿Qué motores y potencias se indican para las versiones de la UE?
Las cilindradas van de 1.3 a 2.0 litros y las potencias, de 96 kW (131 PS) a 195 kW (265 PS).
¿Se vendieron X-Trail en Canadá?
Las cifras canadienses abarcan versiones de gasolina de 2.5 litros de 2005–2006, con un consumo mínimo indicado de 10,7 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos de NRCan.
