Suzuki SX4

Suzuki SX4
Foto: Mateusmatsuda / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Los datos oficiales incluyen 117 versiones del Suzuki SX4 (2006–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2006–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,0 L a 2,0 L
Potencia
de 75 kW (102 PS) a 123 kW (167 PS)
Combustibles
Híbrido, Gasolina, Diésel, Gas natural, GLP
Menor consumo (Francia)
4,2 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
5,3 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
5,3 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
722.949

¿Qué tipo de coche es el Suzuki SX4?

El SX4 es un crossover compacto que combina el carácter de un turismo con un diseño inspirado en los SUV. Algunas versiones tienen tracción a las 4 ruedas. Suzuki lo presentó en Europa como un hatchback de 5 puertas con un sistema 4x4 opcional, situándolo entre un compacto convencional y un SUV. El SX4 S-Cross posterior desarrolló el concepto crossover en un modelo de aspecto más parecido a un SUV.

Generaciones del SX4

La primera generación figura entre 2010 y 2013, seguida de la segunda, entre 2013 y 2021, y de la tercera, desde 2021. La segunda generación llegó como SX4 S-Cross, un crossover a medio camino entre un turismo y un SUV. En 2021, Suzuki presentó el S-Cross completamente nuevo, que sustituyó por completo al SX4 S-Cross. Así, el nombre SX4 abarca el crossover compacto original y los modelos S-Cross que le siguieron.

Motores, potencia y consumo oficial

Las cilindradas van de 1,0 L a 2,0 L en la UE y de 1,5 L a 2,0 L en los listados del Reino Unido. La gama francesa abarca de 1,4 L a 1,5 L, con potencias de 75 kW (102 PS) a 99 kW (135 PS); las cifras de potencia de la UE van de 75 kW (102 PS) a 123 kW (167 PS). Los listados del Reino Unido incluyen versiones de gasolina y diésel, mientras que los europeos también incluyen híbridos y otras opciones de combustible según el mercado y el año. Las cifras de Estados Unidos y Canadá corresponden a versiones de gasolina de 2,0 L.

El menor consumo indicado en la UE es de 5,5 L/100 km en WLTP para las versiones de gasolina, diésel o híbridas. La cifra más baja listada en Francia es de 4,2 L/100 km en NEDC, y en el Reino Unido, de 5,3 L/100 km en NEDC. La mejor cifra combinada según la EPA estadounidense es de 28 MPG; la más baja de Canadá es de 8,4 L/100 km en la prueba NRCan de 5 ciclos. WLTP y NEDC en Europa, EPA en Estados Unidos y el procedimiento de 5 ciclos de Canadá utilizan métodos distintos, por lo que conviene interpretar los resultados dentro del mercado correspondiente.

¿Dónde se vendió el SX4?

El SX4 aparece en las cifras oficiales de la UE, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las cifras de la UE abarcan 2010–2025; las del Reino Unido, 2006–2014; las de Francia, 2012–2026; y las de Estados Unidos y Canadá, 2007–2013. Suzuki presentó el crossover SX4 en Europa en 2006; después llegó el SX4 Sedán. En Europa, el nombre SX4 S-Cross dio continuidad a la línea crossover.

Preguntas y respuestas

¿El Suzuki SX4 es un hatchback o un SUV?

El SX4 original era un crossover compacto con carácter de turismo y un diseño inspirado en los SUV. Las versiones posteriores del SX4 S-Cross adoptaron una forma más parecida a la de un SUV.

¿Cuándo llegó el SX4 S-Cross?

La segunda generación aparece listada desde 2013, cuando empezó la comercialización del SX4 S-Cross.

¿Cuál es el menor consumo oficial indicado para el SX4?

La cifra más baja indicada es de 4,2 L/100 km en Francia según el ciclo NEDC. El mínimo de la UE en WLTP es de 5,5 L/100 km.

¿En qué mercados hay cifras del SX4?

El SX4 aparece en las cifras de los mercados de la UE, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá; los años representados varían según el mercado.

SX4 first generation (2006–2013)

Suzuki SX4 first generation
Foto: order_242 from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Códigos de modelo: GY · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, drom.ru

En resumen: Longitud 4100–4120 mm · Masa en vacío 1105–1165 kg · Velocidad máxima 170–185 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 63,9 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 65 versiones

SX4 second generation (2013–2021)

Suzuki SX4 second generation
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: JY · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, cars-data.com

En resumen: Longitud 4300 mm · Masa en vacío 1060–1175 kg · Velocidad máxima 170–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 90,2 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 44 versiones

SX4 third generation (desde 2021)

Suzuki SX4 third generation
Foto: Mateusmatsuda / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos de modelo: JY · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, globalsuzuki.com

En resumen: Longitud 4300 mm · Masa en vacío 1155–1285 kg · Velocidad máxima 190–195 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 12 versiones

Unión Europea 8 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2021–20251,4 L95 kW (129 PS)Híbrido5,5–5,8 L/100 km WLTP124–131 g/km90.898
2023–20251,5 L75 kW (102 PS)Híbrido5,3–5,7 L/100 km WLTP121–128 g/km8326
20241,4 L10 kW (14 PS)Híbrido5,3 L/100 km WLTP121 g/km14
2021–20231,4 L95 kW (129 PS)Gasolina5,5–5,9 L/100 km WLTP130–132 g/km9178
20221,4 L10 kW (14 PS)Híbrido–128 g/km676
20221,5 L75 kW (102 PS)Híbrido5,8 L/100 km WLTP30,0 kWh/100 km WLTP130 g/km129
20211,4 L10 kW (14 PS)Gasolina5,8 L/100 km WLTP131 g/km1054
20211,4 L103 kW (140 PS)Gasolina6,5 L/100 km WLTP159 g/km329

Francia 4 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2026S-CROSS 1.4 HYBRID AUTO1,4 L95 kW (129 PS)HíbridoAutomática de 6 marchas5,8–6,3 L/100 km WLTP131–142 g/km
2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE/STYLE ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)HíbridoManual de 6 marchas5,8 L/100 km WLTP132 g/km
2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID AVANTAGE/PRIVILEGE/STYLE1,4 L95 kW (129 PS)HíbridoManual de 6 marchas5,3 L/100 km WLTP120 g/km
2026SCROSS 1.5 DUALJET HYBRID1,5 L75 kW (102 PS)HíbridoAutomática de 6 marchas5,2–5,8 L/100 km WLTP118–132 g/km

Llamadas a revisión del Suzuki SX4

12 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Suzuki SX4, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La bomba de dirección asistida puede atascarse2012–2013
  • El módulo de control de la transmisión puede fallar2013
  • La bomba de la dirección asistida puede atascarse2012–2013
  • La cincha de sujeción del depósito de combustible puede agrietarse o romperse2014
  • El selector puede salir de Park sin pisar el freno2010–2013

Ver todas las 12 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.