Suzuki Vitara IV
El Suzuki Vitara IV (desde 2015): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 108 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: LY · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4170–4190 mm RDW | 4175 mm |
| Anchura | 1780 mm RDW | 1775 mm |
| Altura | 1600–1610 mm RDW | 1610 mm |
| Distancia entre ejes | 2500 mm RDW | 2500 mm |
| Vía delantera | 1535 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1505 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1050–1225 kg RDW | – |
| Masa en orden de marcha | 1150–1325 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1650–1770 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1200–1500 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 400–600 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 180–200 km/h RDW | – |
| Par motor | 138–320 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/55R17, 215/60R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 96,4 % (96,1–96,6) | 92,2 % | 22.507 |
| 4–5 años | 94,6 % (94,4–94,8) | 91,0 % | 61.493 |
| 6–8 años | 91,9 % (91,7–92,1) | 86,4 % | 72.648 |
| 9–12 años | 89,0 % (88,1–89,8) | 77,9 % | 5140 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 22,8 % | 25,7 % |
| Frenos | 17,0 % | 17,7 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,2 % | 6,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 5,4 % | 6,7 % |
| Suspensión | 2,1 % | 8,7 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 108 versiones del Suzuki Vitara IV
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Unión Europea 45 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | 122–127 g/km | 124.613 |
| 2025 | 1,4 L | 81 kW (110 PS) | Híbrido | 5,5 L/100 km WLTP | 127 g/km | 7021 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Híbrido | 5,3–5,7 L/100 km WLTP | 119–128 g/km | 35.321 |
| 2025 | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Gasolina | 5,5 L/100 km WLTP | 127 g/km | 3633 |
| 2025 | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km | 2478 |
| 2024–2025 | 1,4 L | 12 kW (16 PS) | Híbrido | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | 3622 |
| 2025 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido enchufable | 5,3 L/100 km WLTP | 122 g/km | 1234 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Gasolina | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | 120–130 g/km | 13.276 |
| 2025 | 1,4 L | 81 kW (110 PS) | Híbrido enchufable | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km | 286 |
| 2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Híbrido enchufable | 5,6 L/100 km WLTP | 120 g/km | 119 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Gasolina | 5,1–6,0 L/100 km WLTP | 116–125 g/km | 326 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 24 kW (33 PS) | Híbrido | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 117–119 g/km | 206 |
| 2025 | 1,4 L | 81 kW (110 PS) | Gasolina | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | 84 |
| 2022–2025 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Híbrido | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 126–128 g/km | 1857 |
| 2022 | 1,5 L | 24 kW (33 PS) | Híbrido | – | 129 g/km | 446 |
| 2021 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | 5,7 L/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP | 131 g/km | 88.396 |
| 2021 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | 4170 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | 7,0 L/100 km WLTP | 163 g/km | 1563 |
| 2021 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido enchufable | – | 131 g/km | 76 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gas natural | – | 114 g/km | 40 |
| 2020 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | – | 108 g/km | 49.100 |
| 2015–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | – | 124–137 g/km | 111.588 |
| 2020 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Gasolina | – | 113 g/km | 5806 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | – | 126 g/km | 76.768 |
| 2020 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Gasolina | – | 108 g/km | 2528 |
| 2018–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gas natural | – | 101–105 g/km | 507 |
| 2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gas natural | – | 105 g/km | 60 |
| 2019–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | GLP | – | 131–135 g/km | 38 |
| 2019 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | 13,9 kWh/100 km NEDC | 136 g/km | 98.444 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 109–112 g/km | 104.912 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | – | 125–128 g/km | 304.556 |
| 2019 | 1,0 L | 93 kW (126 PS) | Gas natural | – | 95 g/km | 48 |
| 2019 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | – | 123 g/km | 20 |
| 2019 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | – | 122 g/km | 14 |
| 2019 | 1,4 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | – | 132 g/km | 14 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Gas natural | – | 109 g/km | 224 |
| 2016–2018 | 1,6 L | – | Gasolina | – | 123–124 g/km | 62 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Gasolina | – | 126 g/km | 6382 |
| 2017 | 1,4 L | 155 kW (211 PS) | Gasolina | – | 125 g/km | 496 |
| 2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | GLP | – | 125 g/km | 2912 |
| 2016 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Gas natural | – | 108 g/km | 26 |
| 2016 | 1,6 L | – | Gasolina | – | 116 g/km | 10 |
| 2015 | 2,4 L | 124 kW (169 PS) | Gasolina | – | 210 g/km | 80 |
| 2015 | 1,6 L | 78 kW (106 PS) | Gasolina | – | 189 g/km | 72 |
| 2015 | 2,4 L | 122 kW (166 PS) | Gasolina | – | 213 g/km | 10 |
Reino Unido 58 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT | 1,4 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual de 5 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual de 5 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual de 5 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID Go | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Híbrido | Manual de 5 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Híbrido | Manual de 5 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Híbrido | Manual de 5 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | 1 km |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | 1 km |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | 1 km |
| 2022–2023VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2023VITARA 1.4 HYBRID Go | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2023VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 130–133 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020–2021VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 121–129 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Automática | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Automática | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Manual | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ-T AT | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 6,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,1–7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 4WD · 1.0 Boosterjet SZ-T ALLGRIP | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet SZ4 · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boostejet 2WD | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD · 1.4 Boosterjet SZ-T AT | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP AT | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet SZ5 · 1.4 Boosterjet SZ-T | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1,4 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1,4 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2015–20181.6 4x4 | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km | – |
| 20181.6 2WD | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.6 4x4 | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2015–20171.6 2WD | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,0 L/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 2015–20171.6 4x4 | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km | – |
Francia 5 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026VITARA 1.4 HYBRID AUTO | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,7–6,2 L/100 km WLTP | 129–141 g/km |
| 2015VITARA 1.6 VVT 2WD | – | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2015VITARA 1.6 Ddis 2WD | – | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,0 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2015VITARA 1.6 VVT Allgrip | – | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015VITARA 1.6 Ddis Allgrip | – | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.