Suzuki Across

Suzuki Across
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 13 versiones del Suzuki Across (2020–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2020–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
2,5 L
Potencia
de 134 kW (182 PS) a 185 kW (252 PS)
Combustibles
Híbrido enchufable, Gasolina, Híbrido
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
1,0 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Reino Unido)
6,6 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
14.397

¿Qué es el Suzuki Across?

El Across es un SUV familiar con sistema híbrido enchufable. Suzuki lo presentó en 2020 para Europa, aprovechando su colaboración con Toyota. Su tracción total y la posibilidad de circular en modo eléctrico lo hacen adecuado tanto para los desplazamientos diarios como para los viajes largos.

Generaciones y motores

El Across tiene una generación, presentada en 2020. La versión de lanzamiento combinaba un motor de gasolina de 2.5 litros con motores eléctricos y el sistema electrónico de tracción total E-Four de Suzuki. En los registros de la UE, la potencia va de 134 kW (182 PS) a 136 kW (185 PS); en los del Reino Unido, de 136 kW (185 PS) a 185 kW (252 PS).

Consumo de combustible

La cifra oficial ponderada más baja de consumo del híbrido enchufable en la UE es de 1 L/100 km según el ciclo WLTP. Esta cifra presupone que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico, por lo que refleja una combinación de uso eléctrico y de gasolina. La cifra ponderada más baja del Reino Unido es de 6,6 L/100 km, también según WLTP.

¿Dónde se vendió el Across?

Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2020–2025 y suman 14.397 matriculaciones del Across. Los registros del Reino Unido cubren 2020–2026. En la UE se incluyen las categorías de combustible híbrido enchufable, gasolina e híbrido, mientras que los registros del Reino Unido corresponden a versiones híbridas enchufables.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se presentó el Suzuki Across?

Su primera generación comenzó en 2020. Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2020–2025.

¿Qué motor lleva el Across?

Tiene un motor de 2.5 litros y, entre los tipos de combustible registrados, figura el sistema híbrido enchufable.

¿Cuál es su cifra oficial de consumo más baja?

La cifra ponderada más baja del híbrido enchufable en la UE es de 1 L/100 km según WLTP; en el Reino Unido es de 6,6 L/100 km, también según WLTP.

Across first generation (desde 2020)

Suzuki Across first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: suzuki.cz, globalsuzuki.com

En resumen: Longitud 4640 mm · Masa en vacío 1900–1915 kg · Velocidad máxima 180 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 13 versiones

Unión Europea 10 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2021–20252,5 L136 kW (185 PS)Híbrido enchufable1,0–2,2 L/100 km WLTP16,6–17,0 kWh/100 km WLTP22–32 g/km75–96 km10.274
2024–20252,5 L134 kW (182 PS)Híbrido enchufable1,0–2,4 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP22 g/km75 km63
20222,5 L134 kW (182 PS)Híbrido enchufable16,6 kWh/100 km WLTP26 g/km75 km26
20212,5 L134 kW (182 PS)Gasolina6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km30
20212,5 L136 kW (185 PS)Híbrido1,1 L/100 km WLTP22 g/km–16
20202,5 L136 kW (185 PS)Híbrido enchufable16,7 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km3783
20202,5 L134 kW (182 PS)Gasolina–260 g/km–80
20202,5 L134 kW (182 PS)Híbrido enchufable–26 g/km–80
20202,5 L64 kW (87 PS)Híbrido enchufable16,6 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km30
20202,5 L136 kW (185 PS)Híbrido13,4 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km15

Reino Unido 3 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT · Across 2.5 PHEV E-Four CVT2,5 L136 kW (185 PS)Híbrido enchufableTransmisión variable continua (CVT)6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km
2024ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2,5 L185 kW (252 PS)Híbrido enchufableTransmisión variable continua (CVT)6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km
2020–2023ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2,5 L136 kW (185 PS)Híbrido enchufableTransmisión variable continua (CVT)6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP149 g/km4–75 km

Llamadas a revisión del Suzuki Across

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Suzuki Across, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La pantalla del cuadro de instrumentos puede fallar2022–2024
  • El módulo rectificador del convertidor DCDC puede fallar2020–2022
  • El sistema híbrido puede apagarse tras una caída de tensión de la batería2020–2021

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.