Llamadas a revisión del Suzuki Across
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Suzuki Across, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La pantalla del cuadro de instrumentos puede fallar
Un fallo de memoria puede hacer que la pantalla del cuadro de instrumentos permanezca en blanco, ocultando el velocímetro y las advertencias y aumentando potencialmente el riesgo de accidente. Se actualizará el software; el cuadro se sustituirá si es necesario. Para los modelos Swace, se actualizará el software.
El módulo rectificador del convertidor DCDC puede fallar
Un módulo rectificador de corriente de la placa de circuito del convertidor DCDC puede haberse dañado durante la producción y fallar. Se sustituirá el módulo DCDC.
El sistema híbrido puede apagarse tras una caída de tensión de la batería
El uso continuado en modo EV con tiempo frío seguido de una aceleración repentina puede reducir el voltaje de la batería y apagar el sistema híbrido, provocando la pérdida de tracción. Se reprogramará la ECU de control del vehículo híbrido.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.