MG EHS

MG EHS
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Los datos oficiales incluyen 6 versiones del MG EHS (2021–2025), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2021–2025
Mercados
Unión Europea
Motores
de 1,5 L a 1,5 L
Potencia
de 105 kW (143 PS) a 119 kW (162 PS)
Combustibles
Híbrido enchufable, Híbrido, Gasolina
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
0,5 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
40.293

¿Qué es el MG EHS?

El MG EHS es un SUV familiar con una posición de los asientos elevada y un habitáculo espacioso. En Europa, el modelo se ha ofrecido con propulsión híbrida enchufable, que combina la conducción eléctrica con un motor de gasolina para los trayectos más largos. MG tiene raíces británicas y actualmente forma parte del grupo chino SAIC Motor.

La primera generación del EHS llegó en 2021. En 2024 apareció una nueva generación, con un diseño renovado, más espacio en el habitáculo y un sistema de infoentretenimiento actualizado. El EHS ha sido uno de los SUV híbridos enchufables de MG en Europa.

Generaciones y potencia

La primera generación se fabricó de 2021 a 2023, y la segunda llegó en 2024. Las cifras de la UE indican un motor de 1.5 litros y una potencia de 119 kW (162 PS). El modelo aparece con etiquetas de combustible híbrido enchufable, híbrido y gasolina.

¿Qué consumo tiene el MG EHS?

La cifra oficial de consumo más baja del híbrido enchufable en la UE es de 1,8 L/100 km en el ciclo WLTP. Este resultado ponderado presupone que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico; el consumo real depende de la carga y de cómo se conduzca el coche. Las cifras oficiales de matriculaciones de la UE abarcan 2021–2025, con 40.293 matriculaciones en 10 versiones.

Los procedimientos de ensayo varían según el mercado: en Europa se emplea WLTP, en EE. UU. se utiliza el ciclo EPA y Canadá emplea el procedimiento de 5 ciclos.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se fabricaron las generaciones del EHS?

La primera generación se fabricó de 2021 a 2023, y la segunda comenzó en 2024.

¿Qué motor y potencia indican las cifras de la UE?

Las cifras de la UE indican un motor de 1.5 litros y una potencia de 119 kW (162 PS).

¿Cuál es su cifra oficial de consumo más baja?

La cifra WLTP ponderada del híbrido enchufable en la UE es de 1,8 L/100 km y presupone que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico.

¿Dónde consta el EHS?

Las cifras oficiales de matriculaciones de la UE abarcan de 2021 a 2025.

EHS first generation (2021–2023)

MG EHS first generation
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Referencias: cars-data.com, news.mgmotor.eu

En resumen: Longitud 4570 mm · Masa en vacío 1750 kg · Velocidad máxima 190 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 4 versiones

EHS second generation (desde 2024)

MG EHS second generation
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Referencias: news.mgmotor.eu, cars-data.com

En resumen: Longitud 4610 mm · Masa en vacío 1750 kg · Velocidad máxima 190 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–20251,5 L119 kW (162 PS)Híbrido enchufable1,8–2,2 L/100 km WLTP18,4–19,3 kWh/100 km WLTP43 g/km53–54 km3128
2024–20251,5 L105 kW (143 PS)Híbrido enchufable0,5–7,3 L/100 km WLTP21,8 kWh/100 km WLTP14 g/km127–129 km60

Llamadas a revisión del MG EHS

1 llamada a revisión de seguridad oficial del MG EHS, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El cable de masa del PTC puede sobrecalentarse2020–2022

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.