Volkswagen Tayron

Volkswagen Tayron
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 47 versiones del Volkswagen Tayron (2019–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2019–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 1,4 L a 2,0 L
Potencia
de 110 kW (150 PS) a 200 kW (272 PS)
Combustibles
Diésel, Híbrido, Híbrido enchufable, Gasolina
Menor consumo (Unión Europea)
5,6 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
5,6 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
0,6 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Reino Unido)
5,7 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
48.246

¿Qué es el Volkswagen Tayron?

El Tayron es un SUV grande de Volkswagen, con 5 plazas o una tercera fila opcional para 7. En Europa ocupa el espacio entre el Tiguan y el Touareg, con un habitáculo amplio adecuado para los viajes en familia y el uso diario. Volkswagen lo presentó como sucesor del Tiguan Allspace, incorporando a la gama el formato más grande y flexible de ese modelo.

La generación actual en Europa y el Reino Unido es la segunda, conocida por los códigos Tayron II y R4. En esos mercados abarca de 2025 hasta hoy. Volkswagen también ha usado el nombre Tayron en otros mercados, pero esta generación lo lleva a Europa como SUV familiar grande.

Motores y potencia

En las versiones registradas de la UE y el Reino Unido, las cilindradas van de 1.5 a 2.0 litros. Hay opciones de gasolina, diésel, híbridas e híbridas enchufables. La potencia en la UE va de 110 kW (150 PS) a 195 kW (265 PS); las versiones del Reino Unido van de 110 kW (150 PS) a 200 kW (272 PS).

La gama ofrece motores convencionales de gasolina y diésel, asistencia híbrida y conducción en modo eléctrico con el híbrido enchufable. Entre las versiones más destacadas de las matriculaciones de la UE figuraban el diésel de 2.0 litros con 142 kW (193 PS), el híbrido de 1.5 litros con 110 kW (150 PS) y el híbrido enchufable de 1.5 litros con 110 kW (150 PS).

¿Qué consumo tiene el Volkswagen Tayron?

El consumo mínimo indicado para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 5,6 L/100 km en la prueba WLTP, tanto en la UE como en el Reino Unido. La cifra mínima del híbrido enchufable en la UE es de 0,6 L/100 km WLTP; la del Reino Unido es de 5,7 L/100 km WLTP. Son cifras ponderadas que presuponen que parte de la conducción se hace en modo eléctrico, por lo que dependen de la carga y del uso. WLTP es el procedimiento de prueba europeo.

Las cifras de matriculaciones de la UE registran 48.246 Tayron para 2019–2025, que abarcan tanto la denominación anterior como la generación actual. Las cifras del Reino Unido abarcan 2025–2026. El consumo y las emisiones de CO₂ varían según la versión.

Preguntas y respuestas

¿Cuántas plazas tiene el Tayron?

Se ofrece con 5 plazas o, de forma opcional, con 7.

¿Qué motores están disponibles?

Las versiones registradas en la UE y el Reino Unido usan motores de 1.5 a 2.0 litros, con opciones de gasolina, diésel, híbridas e híbridas enchufables.

¿Cuál es el menor consumo oficial del Tayron?

La cifra mínima indicada es de 5,6 L/100 km WLTP para las versiones de gasolina, diésel e híbridas, tanto en la UE como en el Reino Unido. Las cifras de los híbridos enchufables son cálculos ponderados que presuponen cierta conducción eléctrica.

¿Dónde figura el Tayron?

Las cifras abarcan las matriculaciones de la Unión Europea y los registros VCA del Reino Unido.

Tayron second generation (desde 2024)

Volkswagen Tayron second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: Tayron II, R4 · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: volkswagen-newsroom.com, volkswagen-newsroom.com

En resumen: Longitud 4790 mm · Masa en vacío 1647–1848 kg · Velocidad máxima 208–215 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 41 versiones

Unión Europea 17 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–20252,0 L142 kW (193 PS)Diésel6,5–6,6 L/100 km WLTP172–207 g/km–12.452
20251,5 L110 kW (150 PS)Híbrido6,4 L/100 km WLTP146 g/km–8986
20251,5 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable0,6 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP13 g/km118 km8868
20251,5 L130 kW (177 PS)Híbrido enchufable0,6 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP14 g/km115 km7648
20252,0 L110 kW (150 PS)Diésel5,6 L/100 km WLTP147 g/km–5615
20252,0 L150 kW (204 PS)Gasolina7,9 L/100 km WLTP180 g/km–2944
20252,0 L195 kW (265 PS)Gasolina8,7 L/100 km WLTP198 g/km–1087
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Gasolina–221–229 g/km–215
2024–20252,0 L200 kW (272 PS)Gasolina–260–262 g/km–48
20242,0 L150 kW (204 PS)Gasolina–246 g/km–41
20241,5 L110 kW (150 PS)Híbrido–143 g/km–36
20241,5 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable–148 g/km12 km31
20241,5 L130 kW (177 PS)Híbrido enchufable–151 g/km31 km24
20242,0 L162 kW (220 PS)Gasolina–244 g/km–18
20242,0 L195 kW (265 PS)Gasolina–259 g/km–17
20242,0 L110 kW (150 PS)Diésel–195 g/km–14
20241,4 L110 kW (150 PS)Gasolina–216 g/km–11

Reino Unido 24 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,1 L/100 km WLTP139 g/km–
2025–2026Life 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2025–2026Elegance 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,1 L/100 km WLTP138 g/km–
2025–2026Elegance 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 eTSI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,5 L/100 km WLTP147 g/km–
2025–2026Elegance 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG 5 Door1,5 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 7 marchas5,6 L/100 km WLTP145 g/km–
2025–2026Elegance 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG 5 Door · R-Line 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG1,5 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 7 marchas5,9 L/100 km WLTP154 g/km–
2025–2026R-Line 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG 51,5 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 7 marchas5,7 L/100 km WLTP150 g/km–
2026Elegance 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP–118 km
2026Life 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP17,4 kWh/100 km WLTP–119 km
2026Match 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,8 L/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP–118 km
2026R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,0 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP–113 km
2026R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,0 L/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP–114 km
2026R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG1,5 L200 kW (272 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,0 L/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP–113 km
2026R-Line 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG1,5 L200 kW (272 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,9 L/100 km WLTP17,9 kWh/100 km WLTP–114 km
2025–2026Life 2.0 TDI 150 PS 7-Speed DSG2,0 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 7 marchas5,6–5,7 L/100 km WLTP145–150 g/km–
2025–2026R-Line 2.0 TSI 4MOTION 204 PS 7-Speed DSG2,0 L150 kW (204 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,9–8,1 L/100 km WLTP180–184 g/km–
2025–2026R-Line 2.0 TSI 4MOTION 265 PS 7-Speed DSG2,0 L195 kW (265 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,6–8,8 L/100 km WLTP195–200 g/km–
2025Life 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP–174 km
2025Elegance 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP–175 km
2025Match 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,8 L/100 km WLTP–175 km
2025R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,0 L/100 km WLTP–180 km
2025R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 204 PS 6-Speed DSG1,5 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,0 L/100 km WLTP–182 km
2025R-Line 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG1,5 L200 kW (272 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,9 L/100 km WLTP–179 km
2025R-Line Edition 1.5 TSI eHybrid 272 PS 6-Speed DSG1,5 L200 kW (272 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,0 L/100 km WLTP–181 km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2021–20222,0 L162 kW (220 PS)Gasolina241 g/km31
2020–20212,0 L137 kW (186 PS)Gasolina223–225 g/km42
20211,4 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable156 g/km16
2019–20201,4 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable149–182 g/km64
20192,0 L162 kW (220 PS)Gasolina234 g/km20
20192,0 L137 kW (186 PS)Gasolina230 g/km18

Llamadas a revisión del Volkswagen Tayron

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volkswagen Tayron, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El difusor trasero puede estar mal fijado2025
  • Los airbags de cortina de la segunda fila pueden estar mal montados2025
  • El airbag del pasajero puede no desplegarse como está previsto2025

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.