Peugeot iOn

Peugeot iOn
Foto: Peżot / Wikimedia Commons · CC0

Los datos oficiales incluyen 7 versiones del Peugeot iOn (2010–2020), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2010–2020
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Potencia
de 35 kW (48 PS) a 49 kW (67 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
21.912

¿Qué es el Peugeot iOn?

El Peugeot iOn es un pequeño coche eléctrico urbano desarrollado junto con Mitsubishi. Su tamaño compacto es adecuado para desplazamientos por ciudad y para aparcar, y Peugeot lo comercializó junto con los modelos estrechamente relacionados Citroën C-Zero y Mitsubishi i-MiEV.

La generación del iOn se comercializó de 2010 a 2020. Las cifras oficiales de matriculaciones de la UE abarcan 2010–2020; las de la VCA del Reino Unido, 2014–2018; y las de ADEME de Francia, 2013–2015.

Motor eléctrico y potencia

El iOn está propulsado por un motor eléctrico. Los registros de la UE y Francia indican potencias de 35 kW (48 PS) a 49 kW (67 PS). La versión de 35 kW (48 PS) figura entre las principales entradas de matriculaciones de la UE.

El total de la UE es de 21.912 matriculaciones entre 2010 y 2020. La versión eléctrica de 35 kW (48 PS) figura entre las más matriculadas.

¿Qué eficiencia tiene el Peugeot iOn?

El iOn es eléctrico, por lo que no corresponde expresar su consumo como el de un coche de gasolina en L/100 km. Los registros oficiales identifican versiones eléctricas, pero no indican cifras de consumo eléctrico ni de CO₂. Los procedimientos de prueba varían según el mercado: en Europa se utiliza WLTP o NEDC, en Estados Unidos las pruebas EPA y en Canadá un procedimiento de 5 ciclos.

¿Dónde se vendió el Peugeot iOn?

El iOn aparece en las cifras oficiales de matriculaciones de la UE, en las de la VCA del Reino Unido y en las de ADEME de Francia. El registro del Reino Unido incluye 1 versión eléctrica, mientras que el de Francia incluye 2.

Preguntas y respuestas

¿El Peugeot iOn es eléctrico?

Sí. Las versiones registradas son eléctricas y ofrecen potencias de 35 kW (48 PS) a 49 kW (67 PS).

¿Cuánto duró la generación del iOn?

La generación registrada se comercializó de 2010 a 2020.

¿En qué mercados hay registros oficiales del iOn?

El iOn aparece en las cifras de matriculaciones de la UE, en los registros de la VCA del Reino Unido y en los de ADEME de Francia.

iOn iOn (2010–2020)

Peugeot iOn iOn
Foto: Peżot / Wikimedia Commons · CC0

Códigos de modelo: S3 · Referencias: every.autos, forum-peugeot.com

En resumen: Longitud 3480 mm · Masa en vacío 1040–1095 kg · Velocidad máxima 130 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 80,1 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 4 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2011–2020Motor eléctrico35 kW (48 PS)Eléctrico12,6–16,9 kWh/100 km NEDC0–7 g/km101 km20.876
2015–2020Motor eléctrico49 kW (67 PS)Eléctrico12,6–15,9 kWh/100 km NEDC0 g/km106 km1002
2012Motor eléctrico49 kW (67 PS)Eléctrico–0 g/km–22
2010Motor eléctrico–Eléctrico13,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–12

Reino Unido 1 versión

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2014–2018iOnMotor eléctricoEléctrico12,6 kWh/100 km NEDC0 g/km150 km

Francia 2 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambios
2015ION electrique (67ch)Motor eléctrico49 kW (67 PS)EléctricoTransmisión variable continua (CVT)
2013–2014ION electrique (67ch)Motor eléctrico35 kW (48 PS)EléctricoTransmisión variable continua (CVT)

Llamadas a revisión del Peugeot iOn

10 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Peugeot iOn, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El inflador del airbag del pasajero puede romperse2010–2016
  • La bomba de vacío de los frenos puede corroerse2010–2019
  • Un fallo en la bomba de vacío puede reducir la asistencia de frenado
  • El airbag del pasajero puede no activarse correctamente
  • Un fallo en la unidad de control del motor puede impedir el rearranque2011–2014

Ver todas las 10 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.