Elaris PIO

Elaris PIO
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen una versión del Elaris PIO (2023–2024), en la Unión Europea.

En resumen

Años en los datos
2023–2024
Mercados
Unión Europea
Potencia
36 kW (49 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
364

¿Qué es el Elaris PIO?

El Elaris PIO es un coche urbano eléctrico pequeño. Su silueta compacta lo hace ideal para la conducción en ciudad, donde un coche ágil resulta más fácil de aparcar. El PIO formaba parte de la gama de vehículos eléctricos de Elaris, que también incluía modelos más grandes como el BEO.

Elaris es una empresa alemana que vende vehículos eléctricos fabricados en China por fabricantes asociados. El PIO estaba basado en el Zhidou D2, un coche eléctrico chino.

Generaciones, motores y potencia

El PIO figura con una única versión: un motor eléctrico de 36 kW (49 CV). No tiene motor de gasolina ni diésel.

¿Qué consumo tiene el Elaris PIO?

El PIO funciona con electricidad y no emite gases de escape durante la conducción. Sus datos oficiales de matriculación no incluyen una cifra de consumo. Los procedimientos de ensayo varían según el mercado: en Europa se emplea el WLTP y, para algunas homologaciones antiguas, el NEDC; en EE. UU. se utilizan las pruebas de la EPA y en Canadá, un ensayo de cinco ciclos.

¿Dónde se vendía el Elaris PIO?

El PIO se matriculó en el Espacio Económico Europeo en 2023 y 2024. Hubo 364 matriculaciones en total: 348 en 2023 y 16 en 2024.

Preguntas y respuestas

¿Era el Elaris PIO de gasolina?

No. El PIO figura como un coche eléctrico, con una potencia de 36 kW (49 PS).

¿Cuántos Elaris PIO se matricularon según las cifras del mercado de la UE?

Se registraron 364 matriculaciones entre 2023 y 2024: 348 en 2023 y 16 en 2024.

¿Cuándo se matriculó el Elaris PIO en Europa?

El PIO se matriculó en el Espacio Económico Europeo en 2023 y 2024.

Todas las versiones del PIO

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2024Motor eléctrico36 kW (49 PS)Eléctrico14,8–15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km212 km364

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.