Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon
Foto: LC005YP / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Los datos oficiales incluyen 61 versiones del Lancia Ypsilon (2010–2025), en la Unión Europea y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2010–2025
Mercados
Unión Europea y Francia
Motores
de 0,9 L a 1,4 L
Potencia
de 44 kW (60 PS) a 115 kW (156 PS)
Combustibles
Gasolina, Diésel, Híbrido, Eléctrico, GLP, Gas natural
Menor consumo (Francia)
3,8 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
4,6 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
1.474.583

¿Qué es el Lancia Ypsilon?

El Ypsilon es un pequeño hatchback pensado para las calles de la ciudad y los desplazamientos cotidianos. Es el nombre que Lancia lleva más tiempo usando para sus coches pequeños y destaca por su diseño italiano distintivo y un habitáculo confortable.

La generación más reciente llegó en 2024 con un exterior y un interior rediseñados, y llevó la propulsión eléctrica al Ypsilon junto a una opción híbrida. Las generaciones anteriores consolidaron el modelo como un coche urbano compacto; la cuarta generación, presentada en 2011, añadió 5 puertas.

Generaciones del Ypsilon

La tercera generación del Ypsilon se comercializó de 2003 a 2011. La cuarta llegó después y se mantuvo de 2011 a 2024, con carrocería de 5 puertas. La quinta generación comenzó en 2024, con un diseño nuevo y versiones eléctricas e híbridas.

Motores y potencia

Entre los años de matriculación 2010–2025 en la Unión Europea, la gama Ypsilon abarca motores de 0,9 L a 1,4 L y potencias de 51 kW (69 PS) a 115 kW (156 PS). Hubo versiones de gasolina, diésel, híbridas, GLP y gas natural, además de versiones eléctricas; algunas se clasificaron con otro combustible. Con el tiempo, la gama pasó de los motores de combustión a opciones electrificadas.

¿Cuánto consume el Lancia Ypsilon?

El consumo más bajo registrado en la UE es de 4,6 L/100 km en la prueba WLTP, entre las versiones de gasolina, diésel e híbridas. Los datos de ADEME en Francia para 2012–2015 muestran un mínimo de 3,8 L/100 km en NEDC para las versiones de gasolina y diésel. WLTP y NEDC son procedimientos de prueba europeos distintos, por lo que las cifras no son directamente comparables. El total oficial de matriculaciones de la UE asciende a 1.474.583 entre 2010 y 2025. Las versiones con más matriculaciones cada año eran las de 1,2 L con 51 kW (69 PS).

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de coche es el Lancia Ypsilon?

Es un pequeño hatchback diseñado para la conducción urbana y el uso diario. La cuarta generación incorporó una carrocería de 5 puertas.

¿Qué generación del Ypsilon introdujo la propulsión eléctrica?

La quinta generación, presentada en 2024, añadió una versión eléctrica junto a una opción híbrida.

¿Cuál es el consumo más bajo registrado?

El mínimo en la UE es de 4,6 L/100 km en WLTP; los datos de ADEME en Francia muestran 3,8 L/100 km en NEDC para 2012–2015.

¿Dónde se vendió el Ypsilon?

Aparece en las cifras oficiales de matriculaciones de la UE y en los datos de ADEME en Francia.

Ypsilon III (2003–2011)

Lancia Ypsilon III
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos de modelo: 843 · Se vendió en: Unión Europea y Francia · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 3780–3810 mm · Masa en vacío 920–970 kg · Velocidad máxima 153–175 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 18 versiones

Ypsilon IV (2011–2024)

Lancia Ypsilon IV
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: 846 · Se vendió en: Unión Europea y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

En resumen: Longitud 3840 mm · Masa en vacío 940–955 kg · Velocidad máxima 163–176 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 40 versiones

Ypsilon V (desde 2024)

Lancia Ypsilon V
Foto: LC005YP / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos de modelo: L21 · Se vendió en: Unión Europea · Referencias: en.wikipedia.org, youtube.com

En resumen: Longitud 4080 mm · Masa en vacío 1182–1531 kg · Velocidad máxima 150–193 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–20251,2 L74 kW (101 PS)Híbrido4,6 L/100 km WLTP102–103 g/km–13.507
2024–2025Motor eléctrico115 kW (156 PS)Eléctrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km398–403 km1610
2025Motor eléctrico207 kW (281 PS)Eléctrico16,1 kWh/100 km WLTP0 g/km371 km42
20251,2 L74 kW (101 PS)Gasolina4,6 L/100 km WLTP103 g/km–12
2025Motor eléctrico62 kW (84 PS)Eléctrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km397 km11
20241,0 L52 kW (71 PS)Híbrido4,9 L/100 km WLTP110 g/km–24.396

Llamadas a revisión del Lancia Ypsilon

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Lancia Ypsilon, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El sistema de emisiones puede producir un exceso de NOx
  • El tubo del filtro de partículas puede provocar un arco eléctrico2024–2026
  • El manguito de combustible de alta presión puede tener fugas

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.