Lancia Ypsilon V

El Lancia Ypsilon V (desde 2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 6 versiones en la Unión Europea.
Códigos de modelo: L21 · Se vendió en: Unión Europea
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa |
|---|---|
| Dimensiones | |
| Longitud | 4080 mm RDW |
| Anchura | 1760–1780 mm RDW |
| Altura | 1480 mm RDW |
| Distancia entre ejes | 2540–2550 mm RDW |
| Pesos y remolque | |
| Masa en vacío | 1182–1531 kg RDW |
| Masa en orden de marcha | 1282–1631 kg RDW |
| Masa máxima del vehículo | 1690–1965 kg RDW |
| Capacidad de remolque con freno | 800–1100 kg RDW |
| Capacidad de remolque sin freno | 640 kg RDW |
| Plazas y espacio | |
| Plazas | 5 RDW |
| Puertas | 2 RDW |
| Capacidad del maletero | 309 L EV DB |
| Rendimiento | |
| Velocidad máxima | 150–193 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 8,2 s EV DB |
| Par motor | 260 Nm EV DB |
| Eléctrico | |
| Capacidad útil de la batería | 50,8 kWh EV DB |
| Capacidad bruta de la batería | 54,0 kWh EV DB |
| Autonomía (WLTP) | 426 km EV DB |
| Consumo energético | 143 Wh/km EV DB |
| Potencia de carga en CA | 11 kW EV DB |
| Potencia de carga rápida en CC | 107 kW EV DB |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB).
Todas las 6 versiones del Lancia Ypsilon V
Unión Europea 6 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Híbrido | 4,6 L/100 km WLTP | 102–103 g/km | – | 13.507 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 115 kW (156 PS) | Eléctrico | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398–403 km | 1610 |
| 2025 | Motor eléctrico | 207 kW (281 PS) | Eléctrico | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 371 km | 42 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Gasolina | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km | – | 12 |
| 2025 | Motor eléctrico | 62 kW (84 PS) | Eléctrico | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397 km | 11 |
| 2024 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Híbrido | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 24.396 |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





