Lancia Thema

Lancia Thema
Foto: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

Los datos oficiales incluyen 17 versiones del Lancia Thema (2011–2016), en la Unión Europea y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2011–2016
Mercados
Unión Europea y Francia
Motores
de 3,0 L a 3,6 L
Potencia
de 140 kW (190 PS) a 210 kW (286 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Francia)
7,1 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
8985

¿Qué es el Lancia Thema?

El Lancia Thema II era una berlina grande que ocupaba el puesto de buque insignia de la marca. Se comercializó de 2011 a 2014, estaba basado en el Chrysler 300 y utilizaba la plataforma LX de tracción trasera de Chrysler, con detalles de Lancia y un interior acabado en Italia.

El nombre lo vinculaba con el Thema original, presentado en 1984. Este modelo posterior recuperó la denominación como buque insignia desarrollado durante la colaboración entre Lancia y Chrysler.

Motores y potencia

Las cifras de matriculaciones de la UE incluyen versiones del Thema de 2011 a 2016, con motores de 3.0 a 3.6 litros y potencias de 140 kW (190 PS) a 210 kW (286 PS). La gama incluía versiones de gasolina y diésel, además de otras clasificadas con otro combustible. El diésel de 3.0 litros y 176 kW (239 PS) fue una de las opciones más elegidas en las matriculaciones de la UE durante varios años.

Consumo de combustible y CO₂

En Francia, ADEME incluye el Thema de 2012 a 2015. Su consumo más bajo registrado es de 7,1 L/100 km en la prueba NEDC. Las cifras europeas de las pruebas pueden corresponder a NEDC o WLTP, y los resultados de ambos procedimientos no son directamente comparables.

¿Dónde se vendió el Thema?

El Thema aparece en las cifras de matriculaciones de la UE de 2011 a 2016 y en los registros de ADEME en Francia de 2012 a 2015. Durante la colaboración, aportó a Lancia una berlina grande basada en el Chrysler 300.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de coche es el Lancia Thema?

Es una berlina grande que ocupó el puesto de buque insignia de Lancia.

¿A qué generación pertenece el Thema de 2011?

Es la segunda generación, denominada Thema II, y se comercializó de 2011 a 2014.

¿Cuál es el consumo más bajo registrado en Francia?

ADEME registra 7,1 L/100 km en la prueba NEDC.

¿Qué intervalo de potencia aparece en las cifras de matriculaciones de la UE?

Los datos incluyen potencias de 140 kW (190 PS) a 210 kW (286 PS).

Thema II (2011–2014)

Lancia Thema II
Foto: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

Códigos de modelo: LX · Se vendió en: Unión Europea y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

En resumen: Longitud 5070 mm · Masa en vacío 1776–1938 kg · Velocidad máxima 232–240 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 11 versiones

Unión Europea 4 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2011–20143,0 L176 kW (239 PS)Diésel187–189 g/km6639
2011–20143,6 L210 kW (286 PS)Gasolina223–226 g/km538
2011–20143,0 L140 kW (190 PS)Diésel185–186 g/km1578
20133,0 L–Otro combustible188 g/km152

Francia 7 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2014Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)DiéselAutomática de 5 marchas7,1 L/100 km NEDC185 g/km
2014Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)DiéselAutomática de 5 marchas7,1–7,2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2014Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,4–9,7 L/100 km NEDC219–227 g/km
2013–2014Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,8 L/100 km NEDC229 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (190 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)DiéselAutomática de 5 marchas7,1 L/100 km NEDC185 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (239 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)DiéselAutomática de 5 marchas7,1–7,2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2012–2013Thema 3.6 V6 (286 ch) · Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,4–9,7 L/100 km NEDC219–227 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2015–20163,6 L210 kW (286 PS)Gasolina219–224 g/km48
20153,0 L176 kW (239 PS)Diésel188 g/km30

Francia 4 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2015Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 PS)DiéselAutomática de 5 marchas7,1 L/100 km NEDC185 g/km
2015Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 PS)DiéselAutomática de 5 marchas7,1–7,2 L/100 km NEDC185–191 g/km
2015Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,4–9,7 L/100 km NEDC219–227 g/km
2015Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,8 L/100 km NEDC229 g/km

Llamadas a revisión del Lancia Thema

1 llamada a revisión de seguridad oficial del Lancia Thema, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El airbag puede romperse y desprender fragmentos2011–2014

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.