Ford Edge first generation

Ford Edge first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

El Ford Edge first generation (2007–2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 14 versiones en Estados Unidos y Canadá.

Códigos de modelo: CD3 · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá y Unión Europea

Dimensiones, pesos y capacidad

EspecificaciónEuropaAmérica del NorteWikipedia
Dimensiones
Longitud–4680 mm TC4679–4717 mm
Anchura–1930 mm TC1925–1930 mm
Altura–1700 mm TC1702 mm
Distancia entre ejes2820–2830 mm RDW2820 mm TC2824 mm
Vía delantera–1660 mm TC–
Vía trasera–1660 mm TC–
Pesos y remolque
Masa en vacío1695–1758 kg RDW1852–1993 kg TC1921–1946 kg
Masa en orden de marcha1795–1858 kg RDW––
Masa máxima del vehículo2404–2490 kg RDW––
Capacidad de remolque con freno1588–1750 kg RDW––
Capacidad de remolque sin freno500–750 kg RDW––
Plazas y espacio
Plazas5 RDW––
Puertas4 RDW––

Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2011–2014: ★★★★☆

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)

8800 quejas para los años de modelo 2007–2014. 185 accidentes · 61 incendios · 152 lesiones · 2 fallecimientos

  • Sistema eléctrico 2329
  • Frenos 1554
  • Airbags 1177
  • Transmisión y tren motriz 907
  • Carrocería y estructura 716
  • Motor 683

Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA

Todas las 14 versiones del Ford Edge first generation

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Estados Unidos 8 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2012–2014SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2010–20143,5 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–276 g/km
2013–2014Sport Transmission3,5 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción total20 MPG (11,8 L/100 km) EPA269 g/km
2011–20143,7 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA258–276 g/km
2011–20143,7 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción total19 MPG (12,4 L/100 km) EPA285–291 g/km
2010–20123,5 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción total19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
2007–2009CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–2009CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Canadá 6 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2012–2015Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaAutomática de 6 marchas9,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos225 g/km
2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small3,5 LGasolinaAutomática de 6 marchas10,8–11,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos248–264 g/km
2014Sport utility vehicle: Small3,5 LGasolinaAutomática de 6 marchas10,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos248 g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Small3,7 LGasolinaAutomática de 6 marchas12,1–12,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos278–281 g/km
2011–2012Sport utility vehicle3,7 LGasolinaAutomática de 6 marchas12,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos281 g/km
2007–2011Sport utility vehicle3,5 LGasolinaAutomática de 6 marchas10,9–13,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos251–306 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.