Mazda CX-7

Mazda CX-7
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Los datos oficiales incluyen 23 versiones del Mazda CX-7 (2007–2017), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2007–2017
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,2 L a 2,5 L
Potencia
de 120 kW (163 PS) a 191 kW (260 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Francia)
7,5 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
7,5 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Canadá)
10,4 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
51.972

¿Qué es el Mazda CX-7?

El CX-7 era un SUV crossover de 5 puertas, de estilo deportivo y con espacio para una familia. Surgió del prototipo MX-Crossport de Mazda, presentado en 2005, y se incorporó a la creciente gama de crossover de la marca.

El diseño del CX-7 le daba una silueta fluida y un aspecto más dinámico que el de un vehículo utilitario tradicional, de formas cuadradas.

Generaciones del CX-7

Mazda comercializó una generación del CX-7, con código ER, de 2007 a 2012. El modelo recibió una actualización a mitad de su ciclo de vida. Más adelante, Mazda presentó el CX-5 como modelo compacto de su gama crossover.

Motores y potencia

La oferta de motores variaba según el país. Las cifras de la UE abarcan motores de 2,2 y 2,3 litros, con potencias de 120 kW (163 PS) a 191 kW (260 PS). La gama británica incluía motores diésel de 2,2 litros y de gasolina de 2,3 litros. En Francia, figura un motor diésel de 2,2 litros con 127 kW (173 PS).

Los listados de EE. UU. y Canadá muestran motores de gasolina de 2,3 a 2,5 litros.

Consumo y mercados

La cifra más baja registrada en el Reino Unido y Francia es de 7,5 L/100 km según NEDC. En EE. UU., la cifra más baja registrada es de 10,2 L/100 km, con un mejor consumo combinado de 23 MPG según las pruebas EPA. La cifra más baja registrada en Canadá es de 10,4 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos de NRCan. Los ciclos WLTP y NEDC en Europa, las pruebas EPA en EE. UU. y el procedimiento de 5 ciclos en Canadá utilizan métodos distintos, por lo que los resultados no son directamente equivalentes.

Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan de 2010 a 2017; las del Reino Unido, de 2008 a 2012; las de EE. UU., de 2007 a 2012; y las de Canadá, de 2007 a 2011. El motor diésel de 2,2 litros tuvo una presencia destacada en las matriculaciones de la UE.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se comercializó la generación del Mazda CX-7?

La única generación del CX-7 se comercializó de 2007 a 2012.

¿El CX-7 estaba disponible con motor diésel?

Sí. Los listados europeos y británicos incluyen un motor diésel de 2,2 litros; los de EE. UU. y Canadá muestran motores de gasolina.

¿Cuál es la cifra de consumo más baja registrada del CX-7?

Los listados del Reino Unido y Francia indican 7,5 L/100 km según NEDC.

¿Qué papel ocupaba el CX-7 en la gama Mazda?

Era un SUV crossover de estilo deportivo. Más adelante, Mazda presentó el CX-5 como modelo compacto de su gama crossover.

CX-7 first generation (2007–2013)

Mazda CX-7 first generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: ER · Referencias: cars.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4680–4700 mm · Masa en vacío 1600–1775 kg · Velocidad máxima 200–211 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 62,9 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 21 versiones

Unión Europea 9 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2011–20132,2 L127 kW (173 PS)Diésel198–199 g/km25.636
2011–20132,2 L120 kW (163 PS)Diésel199 g/km884
2011–20122,3 L191 kW (260 PS)Gasolina243 g/km498
2010–2012––Diésel199 g/km72
2010–2011––Gasolina243 g/km84
20102,2 L–Diésel199 g/km23.956
20102,3 L–Gasolina243 g/km668
2010––Otro combustible217 g/km104
20102,3 L–Gasolina243 g/km14

Reino Unido 2 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2010–20122.2D2,2 LDiéselManual de 6 marchas7,5 L/100 km NEDC199 g/km
2008–20092.32,3 LGasolinaManual de 6 marchas10,2 L/100 km NEDC243 g/km

Francia 1 versión

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch)–127 kW (173 PS)DiéselManual de 6 marchas7,5 L/100 km NEDC199 g/km

Estados Unidos 7 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2011–2012SIDI2,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2011–2012SIDI2,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2010–20122,5 LGasolinaAutomática de 5 marchasTracción delantera22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
20102,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20102,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2007–2009DC/FW2,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–2009DC/FW2,3 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción delantera19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2007–2011Sport utility vehicle2,3 LGasolinaAutomática de 6 marchas11,5–12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos265–294 g/km
2010–2011Sport utility vehicle2,5 LGasolinaAutomática de 5 marchas10,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos239 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2016–20172,3 L191 kW (260 PS)Gasolina243 g/km38
20162,2 L127 kW (173 PS)Diésel199 g/km18

Llamadas a revisión del Mazda CX-7

9 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mazda CX-7, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La rótula de suspensión puede agarrotarse y separarse
  • El inflador del airbag del pasajero puede explotar2007–2012
  • El inflador del airbag del pasajero puede no funcionar según lo previsto2007–2009
  • El inflador del airbag del pasajero puede explotar2010–2012
  • El inflador del airbag del pasajero puede explotar2009–2010

Ver todas las 9 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.