Aston Martin DB12

Aston Martin DB12
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 6 versiones del Aston Martin DB12 (2023–2027), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2023–2027
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 4,0 L a 4,0 L
Potencia
de 500 kW (680 PS) a 680 kW (925 PS)
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Unión Europea)
11,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
12,2 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Canadá)
13,5 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
886

¿Qué es el Aston Martin DB12?

El DB12 es un deportivo gran turismo de dos puertas, concebido tanto para una conducción ágil como para los viajes largos. Pertenece a la línea DB de Aston Martin y llegó en 2023 como el primer modelo de la siguiente generación de deportivos del fabricante. Aston Martin lo denomina «Super Tourer», en alusión a su combinación de carácter deportivo, confort y refinamiento.

El DB12 conserva el capó largo y la silueta musculosa de la línea DB, con una postura más ancha y un habitáculo rediseñado. También introdujo el primer sistema de infoentretenimiento de Aston Martin diseñado y desarrollado internamente, que combina pantallas digitales con mandos físicos para las funciones principales.

Generaciones y motores

La generación del DB12 comenzó en 2023. Utiliza un motor V8 de gasolina biturbo de 4,0 litros. Las cifras europeas indican 500 kW (680 CV); la gama del Reino Unido también incluye una versión de 680 kW (925 CV).

¿Qué eficiencia tiene el Aston Martin DB12?

El consumo oficial más bajo catalogado en la Unión Europea es de 11,7 L/100 km en la prueba WLTP. La cifra del Reino Unido es de 12,2 L/100 km, también en WLTP. En Estados Unidos, la EPA lo califica con 17 MPG combinado, equivalente a 13,8 L/100 km. La calificación de cinco ciclos de NRCan en Canadá es de 13,5 L/100 km.

Estas cifras utilizan diferentes procedimientos de prueba: WLTP en Europa y el Reino Unido, pruebas de la EPA en Estados Unidos y el procedimiento de cinco ciclos en Canadá. Las cifras de matriculación de la UE registran 886 unidades del DB12 a lo largo de los años mostrados, incluidos 479 en 2024.

¿Dónde se vendió el DB12?

El DB12 aparece en las cifras oficiales de la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Los años enumerados son 2023-2025 para las matriculaciones en la UE, 2024-2026 en las cifras del Reino Unido, 2024-2027 en las cifras de la EPA en EE. UU. y 2024-2026 en las cifras de NRCan en Canadá.

Preguntas y respuestas

¿Qué motor tiene el Aston Martin DB12?

Tiene un motor V8 de gasolina biturbo de 4,0 litros.

¿Qué potencia rinde el DB12?

Las cifras de la UE y el Reino Unido incluyen una versión de 500 kW (680 CV); la gama del Reino Unido también incluye otra de 680 kW (925 CV).

¿Cuál es el consumo oficial de combustible del DB12?

Las cifras más bajas catalogadas son 11,7 L/100 km en la UE y 12,2 L/100 km en el Reino Unido, ambas bajo WLTP. La cifra de la EPA en EE. UU. es de 17 MPG combinado, y la cifra de cinco ciclos de NRCan en Canadá es de 13,5 L/100 km.

¿Cuándo salió a la venta el DB12?

La generación del DB12 comenzó en 2023. Las cifras de matriculación de la UE empiezan en 2023, mientras que las del Reino Unido, EE. UU. y Canadá empiezan en 2024.

DB12 DB12 (desde 2023)

Aston Martin DB12 DB12
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencias: astonmartin.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4730–4750 mm · Masa en vacío 1795–1905 kg · Velocidad máxima 325 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2023–20254,0 L500 kW (680 PS)Gasolina11,7–12,2 L/100 km WLTP276–277 g/km871
20244,0 L276 kW (375 PS)Gasolina–276 g/km15

Reino Unido 2 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2025–20262024MY DB12 Coupe · 2024MY DB12 Volante · 25MY4,0 L500 kW (680 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas12,2 L/100 km WLTP276 g/km
20242024MY DB12 Coupe · 2024MY DB12 Volante · 24MY y 1 acabado más4,0 L680 kW (925 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas12,2 L/100 km WLTP276 g/km

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2024–2027SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera17 MPG (13,8 L/100 km) EPA315–324 g/km

Canadá 1 versión

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2024–2026Minicompact4,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas13,5–13,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos316–327 g/km

Llamadas a revisión del Aston Martin DB12

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Aston Martin DB12, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El menú del sistema de infoentretenimiento puede obstruir la cámara de visión trasera2024–2025
  • La manguera del enfriador de aceite del motor puede agrietarse2024–2025
  • Los manguitos del enfriador de aceite pueden agrietarse2023–2024

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.