Llamadas a revisión del Ferrari Roma
4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ferrari Roma, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Los tornillos del árbol de transmisión pueden aflojarse
No conduzcas: la marca recomienda no conducir los vehículos afectados hasta que estén reparados.
Los tornillos del árbol de transmisión pueden aflojarse, lo que provoca la pérdida de tracción y control y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios revisarán y apretarán los tornillos según sea necesario, de forma gratuita.
La tapa del depósito de líquido de frenos puede causar una fuga de líquido
La tapa del depósito de líquido de frenos puede no ventilar adecuadamente, creando un vacío que puede causar una fuga de líquido y la pérdida parcial o total de los frenos. Los concesionarios reemplazarán la tapa y actualizarán el software para añadir una advertencia de nivel bajo de líquido de forma gratuita.
El tapón del depósito de frenos puede no ventilar correctamente
Es posible que el tapón del depósito de frenos no ventile correctamente para mantener la presión atmosférica en su interior. La reparación consiste en sustituir el tapón y actualizar el software del cuadro de instrumentos.
La placa de identificación puede mostrar pesos incorrectos
La placa de identificación del vehículo puede mostrar pesos incorrectos, lo que podría hacer que el vehículo no cumpla con las normativas. Se sustituirá la placa.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.