Ferrari Portofino

Ferrari Portofino
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 8 versiones del Ferrari Portofino (2018–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2018–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos
Motores
de 3,9 L a 3,9 L
Potencia
de 441 kW (600 PS) a 600 kW (816 PS)
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Unión Europea)
11,2 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
11,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
5793

¿Qué es el Ferrari Portofino?

El Portofino es un cupé descapotable 2+2 con techo rígido retráctil. Con el techo puesto tiene silueta de cupé; al bajarlo, se convierte en un spider descapotable. Su configuración de motor delantero y V8 y sus plazas traseras para uso ocasional le dan un carácter rutero dentro de la gama Ferrari.

Ferrari presentó el Portofino en 2017. Su primera generación abarcó de 2018 a 2020, seguida por el Portofino M de 2021 a 2023. El modelo M introdujo un diseño actualizado y una evolución adicional manteniendo el formato de descapotable de techo rígido.

Motores y potencia

El Portofino monta un V8 de gasolina de 3,9 L. Las cifras de la UE oscilan entre 441 kW (600 CV) y 456 kW (620 CV), tanto para el Portofino original como para el Portofino M. La ficha del Reino Unido abarca desde 441 kW (600 CV) hasta 600 kW (816 CV). En estos mercados, el combustible indicado es gasolina.

¿Cómo de eficiente es el Ferrari Portofino?

El consumo más bajo registrado en la UE es de 11,2 L/100 km según WLTP. La cifra de la VCA del Reino Unido es de 11,7 L/100 km, también según WLTP. En EE. UU., la EPA le asigna 19 MPG en ciclo combinado, con una cifra métrica de 12,4 L/100 km. Los procedimientos WLTP y EPA son distintos, por lo que conviene interpretar estas cifras según sus respectivos sistemas de ensayo.

¿Dónde se vendió el Ferrari Portofino?

Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2018 a 2024 y registran 5.793 Portofino. Los datos de la VCA del Reino Unido van de 2020 a 2026, mientras que las cifras de la EPA en EE. UU. cubren de 2019 a 2023.

Preguntas y respuestas

¿Es el Ferrari Portofino un descapotable?

Sí. Su techo rígido retráctil permite conducirlo con el techo cerrado como un cupé o con el techo abierto como un spider.

¿Qué motor lleva el Ferrari Portofino?

Utiliza un V8 de gasolina de 3,9 L.

¿Cuál es el consumo oficial de combustible del Portofino?

La cifra más baja en la UE es de 11,2 L/100 km según el ciclo WLTP; la homologación combinada de la EPA en EE. UU. es de 19 MPG.

¿Qué cambió con el Portofino M?

El Portofino M aportó un diseño actualizado y una evolución adicional conservando el techo rígido retráctil.

Portofino Portofino (2018–2020)

Ferrari Portofino Portofino
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: F164 · Referencias: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

En resumen: Longitud 4590 mm · Masa en vacío 1650 kg · Velocidad máxima 323 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 95,8 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 3 versiones

Portofino Portofino M (2021–2023)

Ferrari Portofino Portofino M
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: F164 · Referencias: cars.com, auto-motor-und-sport.de

En resumen: Longitud 4590 mm · Masa en vacío 1650 kg · Velocidad máxima 323 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2021–20243,9 L456 kW (620 PS)Gasolina11,2–11,3 L/100 km WLTP256 g/km1119
20213,9 L441 kW (600 PS)Gasolina11,6 L/100 km WLTP266 g/km88

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2021–2023SIDI3,9 LGasolinaManual automatizada de 8 marchasTracción trasera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA293 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Reino Unido 2 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2025–2026Portofino3,9 L441 kW (600 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas11,7 L/100 km WLTP267 g/km
2024Portofino3,9 L600 kW (816 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas11,7 L/100 km WLTP267 g/km

Llamadas a revisión del Ferrari Portofino

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ferrari Portofino, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Los tornillos del árbol de transmisión pueden aflojarse2023
  • La tapa del depósito de líquido de frenos puede causar una fuga de líquido2019–2022
  • El tapón del depósito de frenos puede no ventilar correctamente2005–2022
  • El sistema Stop & Start puede no activarse2017–2021

Ver todas las 4 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.