Qué significa
El circuito de control del solenoide de control de presión S indica que está abierto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El solenoide de control de presión S es una válvula accionada eléctricamente que ayuda a regular la presión hidráulica de la transmisión. El módulo de control de la transmisión supervisa su circuito de control y activa P27D5 cuando detecta una interrupción, como un cable roto, un contacto desconectado o una bobina abierta.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cable de control del solenoide
- Bobina del solenoide abierta
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
Síntomas
- Puede encenderse la luz de advertencia de la transmisión
- Cambios bruscos o tardíos
- La transmisión puede entrar en modo de emergencia
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis para registrar los datos del freeze frame y los códigos de la transmisión antes de borrar nada, de modo que puedas ver cuándo se produjo el fallo del solenoide S.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del solenoide S para detectar conectores flojos o desenchufados, aislamiento dañado, corrosión o un terminal retraído dentro del cuerpo del conector.
- Con el encendido desconectado y el circuito aislado según las indicaciones del fabricante, comprueba la continuidad del cable de control del solenoide S y busca interrupciones.
- Mide la resistencia de la bobina del solenoide de control de presión S y compárala con la especificación del fabricante para comprobar si está abierta.
- Si el cable y la bobina pasan la prueba, comprueba el contacto del conector y el circuito de control del TCM siguiendo el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Encaja por completo el conector del solenoide S y repara cualquier terminal retraído o dañado.
- Repara el cable de control abierto o dañado del solenoide S.
- Sustituye el solenoide de control de presión S si su bobina está abierta.
- Repara el circuito de control del TCM si las pruebas detectan una interrupción allí.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar, acelerar bruscamente y hacer trayectos largos porque la transmisión puede cambiar de marcha bruscamente o entrar en modo de emergencia. Deja de conducir si patina, pierde la tracción o resulta difícil de controlar, ya que seguir utilizándola puede agravar los daños.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.