Qué significa
El módulo de control de la transmisión supervisa el circuito de control del solenoide A de control de presión. Registra este código cuando detecta un circuito abierto en el circuito del controlador del solenoide.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El solenoide A de control de presión es una válvula accionada eléctricamente que el módulo de control de la transmisión utiliza para regular la presión hidráulica. El módulo supervisa la continuidad eléctrica del circuito de accionamiento del solenoide A. P0960 se activa cuando el circuito está abierto, por lo que el módulo no puede controlar el solenoide de forma fiable y la presión de la transmisión puede ser incorrecta.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bobina del solenoide abierta
- Cableado cortado
- Terminal desplazado hacia atrás y salido de la carcasa del conector
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos relacionados con la transmisión antes de borrar nada, ya que podrían indicar un problema compartido de alimentación o del conector.
- Inspecciona el cableado de la transmisión y el conector del solenoide A para detectar daños, entrada de fluido, terminales flojos o un pin retraído.
- Usa el diagrama de cableado del fabricante para identificar el circuito del solenoide A y comprueba que su conector esté bien encajado y que el mazo de cables esté bien tendido.
- Con el circuito aislado según las instrucciones del fabricante, comprueba la continuidad de la bobina del solenoide A y compárala con las especificaciones del fabricante.
- Si la bobina está bien, comprueba si hay un circuito abierto en el circuito de accionamiento entre el conector de la transmisión y el módulo de control.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar el conector y corrige cualquier terminal retraído del solenoide A.
- Repara una rotura o conexión dañada en el cableado de control del solenoide A.
- Sustituye el solenoide A de control de presión si su bobina está abierta.
- Borra el código y verifica el control de presión y los cambios siguiendo el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar, acelerar con fuerza y hacer trayectos largos mientras la transmisión podría no estar controlando correctamente la presión hidráulica. Si patina, engrana bruscamente o pierde la tracción, detente para limitar los daños en los embragues y la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.