Qué significa
Equivalente en el banco 2 a P2253. La línea negativa Vs del banco 2, sensor 1 supera el umbral superior.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de oxígeno anterior al catalizador del banco 2 tiene una línea de control de corriente negativa que el módulo de control del motor supervisa como parte de la interpretación de la señal del sensor. P2255 se activa cuando detecta que esa línea supera el umbral superior del módulo, aunque el título del código describa una condición de circuito bajo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Línea negativa Vs en cortocircuito a positivo
- Cortocircuito interno en el sensor
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Aumento del consumo de combustible
- Posible ralentí irregular o vacilaciones
- Prueba de emisiones no superada
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de freeze frame y compara las lecturas del sensor 1 del banco 2 con las del banco 1 en las mismas condiciones de funcionamiento para ver si la avería está limitada al banco 2.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor 1 del banco 2 para detectar corrosión, pines sueltos, daños por calor o resistencia de contacto.
- Comprueba si el cable negativo Vs está en cortocircuito con una alimentación positiva, usando el diagrama de cableado del vehículo para identificar los terminales correctos.
- Con el sensor desconectado según las indicaciones de la información de servicio, comprueba si la lectura anómala del circuito persiste en el lado del mazo de cables.
- Si el cableado y el conector están en buen estado, comprueba el circuito de corriente negativa y el sensor 1 del banco 2 según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia o repara los terminales corroídos del conector del sensor 1 del banco 2.
- Repara el cable negativo Vs si está en cortocircuito con una alimentación positiva.
- Sustituye el sensor de oxígeno 1 del banco 2 si las pruebas detectan un fallo en su circuito interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, el vehículo sigue siendo conducible, pero una señal defectuosa del sensor del banco 2 puede aumentar el consumo y las emisiones. Evita los trayectos largos si el motor funciona de forma irregular y resuelve la avería antes de una prueba de emisiones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.