Qué significa
El ECM detecta una avería de circuito intermitente/errático en el sensor 6 de temperatura del refrigerante del motor. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor 6 de temperatura del refrigerante del motor proporciona una señal de temperatura que el ECM utiliza para controlar el motor y el sistema de refrigeración. Este código se activa cuando la señal del sensor 6 cambia de forma errática o se interrumpe intermitentemente, a menudo porque el conector pierde contacto o la referencia de masa es inestable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector del sensor mal conectado
- Referencia de masa con ruido
- Contacto intermitente del conector debido a las vibraciones
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- El ventilador de refrigeración funciona continuamente o no funciona
- La calefacción del habitáculo calienta poco o demasiado
- Posible calentamiento lento del motor o dificultad para arrancar en frío
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y grafica la temperatura en vivo del sensor 6 mientras se calienta el motor; busca saltos bruscos o interrupciones que no coincidan con el calentamiento real.
- Inspecciona el sensor 6 y su conector para detectar un conector mal acoplado, corrosión, pines flojos o cableado dañado.
- Con los datos en vivo en pantalla, mueve suavemente el mazo de cables y el conector del sensor 6 para ver si la lectura cambia cuando se produce la falla.
- Inspecciona el cableado y las conexiones de referencia de masa del sensor 6 para detectar holgura, corrosión o daños.
- Si el conector y el cableado se mantienen estables, comprueba el sensor 6 y su circuito siguiendo el procedimiento del fabricante para aislar una falla intermitente del sensor.
Soluciones habituales
- Acopla y fija el conector del sensor 6.
- Limpia o repara los terminales flojos o corroídos del conector.
- Repara el cableado o las conexiones de referencia de masa dañados del sensor 6.
- Sustituye el sensor 6 de temperatura del refrigerante del motor si la señal sigue siendo errática con el cableado en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Ten cuidado y evita los viajes largos si el indicador de temperatura, el funcionamiento del ventilador o la calefacción cambian de forma impredecible. Una lectura intermitente puede provocar un control incorrecto de la refrigeración y ocultar un sobrecalentamiento.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.