P2307: Υψηλό κύκλωμα πρωτεύοντος ελέγχου πολλαπλασιαστή C

Τι σημαίνει

Η τάση πρωτεύοντος ελέγχου στον πολλαπλασιαστή C υπερβαίνει το ανώτερο όριο, υποδηλώνοντας βραχυκύκλωμα στη μπαταρία ή ανοιχτή πρωτεύουσα περιέλιξη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο πολλαπλασιαστής C χρησιμοποιεί το πρωτεύον κύκλωμά του για να δημιουργήσει το φορτίο που παράγει σπινθήρα στο αντίστοιχο μπουζί. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί το σήμα ελέγχου του πρωτεύοντος κυκλώματος του πολλαπλασιαστή C και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το σήμα είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, συχνά επειδή το κύκλωμα ελέγχου είναι ανοικτό ή βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα πρωτεύοντος στη μπαταρία
2. Ανοιχτή πρωτεύουσα περιέλιξη
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Ενεργή λυχνία κινητήρα (Check Engine), πιθανόν να αναβοσβήνει
• Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί του κινητήρα
• Δισταγμός κατά την επιτάχυνση
• Μειωμένη ισχύς

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τις ζωντανές μετρήσεις ρεταρισμάτων, για να δείτε πότε επηρεάζεται ο κύλινδρος που εξυπηρετεί ο πολλαπλασιαστής C.
2. Ελέγξτε τη φίσα και το πρωτεύον καλώδιο του πολλαπλασιαστή C για αποσυνδεδεμένο σύνδεσμο, κομμένο αγωγό, διάβρωση ή ζημιά που θα μπορούσε να αφήσει το κύκλωμα ανοικτό.
3. Ελέγξτε για χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες και βεβαιωθείτε ότι η φίσα του πολλαπλασιαστή C έχει τοποθετηθεί σωστά.
4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου του πρωτεύοντος κυκλώματος του πολλαπλασιαστή C για ανοικτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας και κατόπιν ελέγξτε το τύλιγμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν ο πολλαπλασιαστής και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε το κύκλωμα του οδηγού της ECU σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε τη χαλαρή φίσα του πολλαπλασιαστή C ή καθαρίστε και ασφαλίστε τους ακροδέκτες της.
• Επισκευάστε ανοικτό κύκλωμα στο πρωτεύον καλώδιο ή βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας.
• Αντικαταστήστε τον πολλαπλασιαστή C αν το πρωτεύον τύλιγμά του είναι ανοικτό.
• Επισκευάστε το κύκλωμα του οδηγού της ECU αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι είναι ελαττωματικό.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η λυχνία check engine αναβοσβήνει ή ο κινητήρας ρετάρει έντονα, σταματήστε μόλις είναι ασφαλές, επειδή το συνεχιζόμενο ρετάρισμα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλύτη. Αν η λυχνία είναι σταθερή και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, κάντε μόνο την απολύτως αναγκαία σύντομη διαδρομή και αποφύγετε τις έντονες επιταχύνσεις.