Die offiziellen Daten führen 118 Versionen des Volkswagen Scirocco (1984–2018) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich und den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
1984–2018
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich und Vereinigte Staaten
Motoren
von 1,4 L bis 2,0 L
Leistung
von 90 kW (122 PS) bis 206 kW (280 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,2 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,2 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
10,2 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
248.181
Was ist der Volkswagen Scirocco?
Der Scirocco ist ein kompaktes Sportcoupé mit Heckklappe, das eine flache Form mit gut zugänglichem Gepäckraum verbindet. Die erste Generation erschien 1974 als Nachfolger des Karmann-Ghia-Coupés. Volkswagen brachte den Namen 2008 mit einer dritten Generation zurück.
Der Scirocco der dritten Generation besaß eine scharf gezeichnete Karosserie und ein praktisches Fließheck-Layout. Ein großes Update folgte 2014 und brachte eine R-Version in die Modellreihe. Sein kompakter Coupé-Charakter blieb über alle Generationen hinweg erhalten, obwohl das Modell zwischen der zweiten und dritten Generation eine lange Pause einlegte.
Scirocco-Generationen
Der Scirocco hatte drei Generationen: Die erste lief von 1974 bis 1980, die zweite von 1981 bis 1992 und die dritte von 2008 bis 2017. Die Generation II mit dem Code 53B taucht in US-Listings von 1984 bis 1988 auf. Die Generation III mit dem Code 13 erscheint in europäischen, britischen und französischen Listings ab 2008.
Die zweite Generation entwickelte die Form des Originals mit einem längeren, keilförmigeren Profil weiter. Die dritte Generation ließ den Namen nach der Pause wieder aufleben und brachte eine moderne Coupé-Karosserie mit Heckklappe.
Motoren, Leistung und Kraftstoffverbrauch
Bei den europäischen Listings der dritten Generation reichen die Motoren von 1,4 bis 2,0 Litern Hubraum und die Leistung von 90 kW (122 PS) bis 206 kW (280 PS). Die EU-Werte umfassen Benzin-, Diesel- und andere Kraftstoffkategorien; die britischen und französischen Listings beinhalten Benzin- und Dieselmotoren. Das US-Listing deckt einen 1,8-Liter-Ottomotor ab.
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch in Großbritannien und Frankreich liegt bei 4,2 L/100 km nach NEDC. Das US-EPA-Listing nennt einen niedrigsten Wert von 10,2 L/100 km und einen besten kombinierten Verbrauchswert von 23 MPG. Da diese Ergebnisse auf unterschiedlichen Testverfahren beruhen, sind sie nicht direkt vergleichbar.
Wo wurde der Scirocco verkauft?
Der Scirocco taucht in den EU-, UK-, Frankreich- und US-Zahlen auf. Die EU-Zulassungen umfassen die Jahre 2010–2018 und belaufen sich auf insgesamt 248.181 Einheiten. Das britische Listing erstreckt sich von 2009 bis 2018, das französische von 2012 bis 2015 und das US-EPA-Listing von 1984 bis 1988. Die US-Jahre entsprechen der früheren Scirocco-Ära, während die europäischen Zahlen die dritte Generation abdecken.
Fragen und Antworten
Wie viele Scirocco-Generationen gab es?
Es gab drei: Die erste lief von 1974 bis 1980, die zweite von 1981 bis 1992 und die dritte von 2008 bis 2017.
Was ist der leistungsstärkste aufgeführte Scirocco?
Die aufgeführte Palette reicht bis zu 206 kW (280 PS), einschließlich der R-Version der dritten Generation.
Was ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Scirocco?
Die britischen und französischen Listings nennen 4,2 L/100 km nach NEDC. Das US-EPA-Listing nennt einen Tiefstwert von 10,2 L/100 km nach seinem eigenen Testverfahren.
Auf einen Blick: Länge 4.250–4.260 mm · Leergewicht 1.219–1.293 kg · Höchstgeschwindigkeit 200–240 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 77,6 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 113 Versionen anzeigen
Europäische Union 26 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2014–2018
1,4 L
92 kW (125 PS)
Benzin
125 g/km
20.976
2014–2018
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
112–115 g/km
25.008
2014–2018
2,0 L
132 kW (179 PS)
Benzin
142–145 g/km
16.050
2014–2018
2,0 L
162 kW (220 PS)
Benzin
144–147 g/km
2.478
2014–2018
2,0 L
206 kW (280 PS)
Benzin
185–186 g/km
2.224
2014–2017
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diesel
120–125 g/km
2.312
2017
2,0 L
198 kW (269 PS)
Benzin
145 g/km
32
2017
1,4 L
138 kW (188 PS)
Benzin
126 g/km
22
2015–2017
2,0 L
–
Diesel
142–144 g/km
1.402
2011–2015
1,4 L
90 kW (122 PS)
Benzin
142–147 g/km
18.192
2011–2015
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
125–129 g/km
50.696
2011–2015
1,4 L
118 kW (160 PS)
Benzin
149–151 g/km
17.505
2011–2014
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzin
172–174 g/km
9.181
2013–2014
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
139 g/km
1.340
2011–2014
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
130–133 g/km
1.700
2011–2014
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
139–142 g/km
4.528
2011–2014
2,0 L
195 kW (265 PS)
Benzin
187–188 g/km
3.785
2013
1,4 L
–
Sonstiger Kraftstoff
150 g/km
1.062
2013
2,0 L
–
Sonstiger Kraftstoff
129 g/km
650
2013
2,0 L
–
Sonstiger Kraftstoff
181 g/km
52
2010–2013
–
–
Benzin
154–160 g/km
4.762
2011
2,0 L
147 kW (200 PS)
Benzin
179 g/km
62
2010
1,4 L
–
Benzin
149 g/km
27.344
2010
2,0 L
–
Diesel
139 g/km
26.476
2010
2,0 L
–
Benzin
179 g/km
10.302
2010
–
–
Sonstiger Kraftstoff
158 g/km
40
Vereinigtes Königreich 61 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015–20181.4 TSI 125PS Stop-Start · 1.4 TSI 125PS Stop-Start GT · 1.4 TSI 125PS Stop-Start GT Black Edition
1,4 L
92 kW (125 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,4 L/100 km NEDC
125 g/km
2015–20182.0 TDI 150PS DSG Stop-Start · 2.0 TDI 150PS DSG Stop-Start GT · 2.0 TDI 150PS DSG Stop-Start GT Black Edition und 2 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2015–20182.0 TDI 150PS Stop-Start · 2.0 TDI 150PS Stop-Start GT · 2.0 TDI 150PS Stop-Start GT Black Edition und 2 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2015–20182.0 TDI 184PS DSG Stop-Start · 2.0 TDI 184PS DSG Stop-Start GT · 2.0 TDI 184PS DSG Stop-Start GT Black Edition und 2 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2016–20182.0 TDI 184PS Stop-Start · 2.0 TDI 184PS Stop-Start GT · 2.0 TDI 184PS Stop-Start GT Black Edition und 2 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,7 L/100 km NEDC
124 g/km
2015–20182.0 TSI 180PS DSG Stop-Start · 2.0 TSI 180PS DSG Stop-Start GT · 2.0 TSI 180PS DSG Stop-Start GT Black Edition und 2 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
132 kW (180 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,4 L/100 km NEDC
148 g/km
2016–20182.0 TSI 180PS Stop-Start · 2.0 TSI 180PS Stop-Start GT · 2.0 TSI 180PS Stop-Start GT Black Edition und 2 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
132 kW (180 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,1 L/100 km NEDC
142 g/km
2015–20182.0 TSI 220PS DSG Stop-Start · 2.0 TSI 220PS DSG Stop-Start GTS
2,0 L
162 kW (220 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,4 L/100 km NEDC
148 g/km
2016–20182.0 TSI 220PS Stop-Start GTS
2,0 L
162 kW (220 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,1 L/100 km NEDC
142 g/km
2015–20182.0 TSI 280PS · 2.0 TSI 280PS R
2,0 L
206 kW (280 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,0 L/100 km NEDC
187 g/km
2015–20182.0 TSI 280PS DSG · 2.0 TSI 280PS DSG R
2,0 L
206 kW (280 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,9 L/100 km NEDC
185 g/km
2012–20151.4 TSI 122PS
1,4 L
90 kW (122 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
20151.4 TSI 160PS 7speed DSG
1,4 L
118 kW (160 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
6,3 L/100 km NEDC
147 g/km
20151.4 TSI 160PS
1,4 L
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,6 L/100 km NEDC
154 g/km
20152.0 TDI 140PS BlueMotion Technology
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
118 g/km
20152.0 TDI 140PS DSG BlueMotion Technology
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
20152.0 CR TDI 170PS with DSG
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
20152.0 CR TDI 170PS
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1 L/100 km NEDC
134 g/km
20152.0 CR TDI 177PS
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1 L/100 km NEDC
134 g/km
20152.0 CR TDI 177PS DSG
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
20152.0 TDI 184PS Stop-Start
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
115 g/km
20152.0 TSI 180PS Stop-Start
2,0 L
132 kW (180 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
20152.0 TSI 210PS DSG
2,0 L
155 kW (210 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,5 L/100 km NEDC
174 g/km
20152.0 TSI 210PS
2,0 L
155 kW (210 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,4 L/100 km NEDC
172 g/km
20152.0 TSI 220PS Stop-Start
2,0 L
162 kW (220 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2012–2015R 2.0 TSI 265PS
2,0 L
195 kW (265 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,1 L/100 km NEDC
189 g/km
2012–2015R 2.0 TSI 265PS DSG
2,0 L
195 kW (265 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
8,0 L/100 km NEDC
187 g/km
2013–20141.4 TSI 122PS
1,4 L
90 kW (122 PS)
Benzin
Schaltgetriebe
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–20141.4 TSI 160PS 7speed DSG Basis · 1.4 TSI 160PS 7speed DSG
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015NOUVEAU SCIROCCO 1.4 TSI (125ch) BVM6
–
92 kW (125 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,4 L/100 km NEDC
125 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO 2.0 TDI (150ch) FAP DSG6
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO 2.0 TDI (150ch) FAP BVM6
–
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO 2.0 TSI (180ch) DSG6
–
132 kW (179 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,4 L/100 km NEDC
148 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO 2.0 TSI (180ch) BVM6
–
132 kW (179 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO 2.0 TDI (184ch) FAP DSG6
–
135 kW (184 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO 2.0 TDI (184ch) FAP BVM6
–
135 kW (184 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
115 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO 2.0 TSI (220ch) DSG6
–
162 kW (220 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
6,4 L/100 km NEDC
148 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO 2.0 TSI (220ch) BVM6
–
162 kW (220 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO R 2.0 TSI (280ch) DSG6
–
206 kW (280 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,9 L/100 km NEDC
185 g/km
2015NOUVEAU SCIROCCO R 2.0 TSI (280ch) BVM6
–
206 kW (280 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,0 L/100 km NEDC
187 g/km
2012–2014SCIROCCO 1.4 TSI (122ch) BVM6
–
90 kW (122 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–2014SCIROCCO 2.0 TDI (140ch) FAP BVM6
–
103 kW (140 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,8 L/100 km NEDC
127 g/km
2013–2014SCIROCCO 2.0 TDI (140ch) FAP DSG6
–
103 kW (140 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
2012–2014SCIROCCO 1.4 TSI (160ch) BVM6
–
118 kW (160 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,6 L/100 km NEDC
154 g/km
2012–2014SCIROCCO 1.4 TSI (160ch) DSG7
–
118 kW (160 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
6,3 L/100 km NEDC
147 g/km
2013–2014SCIROCCO 2.0 TDI (177ch) FAP BVM6
–
130 kW (177 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1 L/100 km NEDC
134 g/km
2013–2014SCIROCCO 2.0 TDI (177ch) FAP DSG6
–
130 kW (177 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
2012–2014SCIROCCO 2.0 TSI (210ch) DSG6
–
155 kW (211 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
7,5 L/100 km NEDC
174 g/km
2012–2014SCIROCCO 2.0 TSI (210ch) BVM6
–
155 kW (211 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,4 L/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013SCIROCCO 2.0 TSI (265ch) DSG6
–
195 kW (265 PS)
Benzin
6-Gang-Automatik
8,0 L/100 km NEDC
187 g/km
2012–2013SCIROCCO 2.0 TSI (265ch) BVM6
–
195 kW (265 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,1 L/100 km NEDC
189 g/km
2012SCIROCCO 2.0 TDI (140ch) FAP DSG6
–
100 kW (136 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
2012SCIROCCO 2.0 TDI (140ch) FAP BVM6
–
100 kW (136 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,8 L/100 km NEDC
127 g/km
2012SCIROCCO 2.0 TDI (170ch) FAP DSG6
–
125 kW (170 PS)
Diesel
6-Gang-Automatik
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
2012SCIROCCO 2.0 TDI (170ch) FAP BVM6
–
125 kW (170 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1 L/100 km NEDC
134 g/km
Rückrufe für Volkswagen Scirocco
9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Scirocco, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Anlasser kann überhitzen2011
ABS und ESC können ausfallen2008–2010
Airbags oder Gurtstraffer lösen eventuell nicht aus2016
Hochdruck-Kraftstoffleitungen können undicht werden2009–2011
Kupplung kann unerwartet öffnen und den Kraftschluss unterbrechen2008–2009
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.