Die offiziellen Daten führen 46 Versionen des Toyota Celica (1984–2006) in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
1984–2006
Märkte
Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,6 L bis 2,4 L
Leistung
von 104 kW (142 PS) bis 142 kW (193 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,4 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,0 L/100 km (EPA)
Was ist der Toyota Celica?
Der Celica war Toyotas sportliches Coupé mit zwei Türen und Platz für den Alltag. Seine letzte Generation behielt das kompakte Coupé-Format bei und erhielt einen 1.8-Liter-Motor mit variabler Ventilsteuerung.
Celica-Generationen
Der Celica entwickelte sich über mehrere Generationen hinweg. In den US-Zahlen ist die dritte Generation (A60) für 1984–1985 vertreten, die vierte (T160) für 1986–1989, die fünfte (T180) für 1990–1993, die sechste (T200) für 1994–1999 und die siebte (T230) für 2000–2005. Die letzte Generation erhielt ein markanteres, kantigeres Design und behielt die Coupé-Karosserieform bei.
Motoren und Leistung
Die aufgeführten Celica-Versionen haben Benzinmotoren. Im Vereinigten Königreich gab es die siebte Generation mit 1.8-Liter-Motoren, die 104 kW (142 PS) bis 142 kW (193 PS) leisteten. Die US-Versionen decken über die Jahre Hubräume von 1.6 bis 2.4 Litern ab, die kanadischen von 1.8 bis 2.2 Litern.
Wie sparsam ist der Toyota Celica und wo wurde er verkauft?
Der niedrigste gelistete Verbrauch im Vereinigten Königreich beträgt 7,7 L/100 km nach dem NEDC-Test. In den USA liegt der niedrigste EPA-Wert bei 8,4 L/100 km; das beste kombinierte Ergebnis beträgt 28 MPG. Kanadas niedrigster angegebener Wert liegt im NRCan-5-Zyklus-Test ebenfalls bei 8,4 L/100 km. Die Werte beruhen auf unterschiedlichen Verfahren: NEDC in Europa, EPA in den USA und der 5-Zyklus-Test in Kanada. Der Celica ist in den offiziellen Zahlen für die Vereinigten Staaten von 1984 bis 2005, für Kanada von 1995 bis 2005 und für das Vereinigte Königreich von 2000 bis 2006 vertreten.
Fragen und Antworten
Welche Karosserieform hat der Toyota Celica?
Der Celica ist ein sportliches Coupé mit zwei Türen. Toyota bezeichnete die letzte Generation als kompaktes Sportcoupé.
Welche Motoren hatte der Celica im Vereinigten Königreich?
Die britischen Listings decken 1,8-Liter-Benzinmotoren mit einer Leistung von 104 kW (142 PS) bis 142 kW (193 PS) ab.
Wie lautet der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Celica?
Der britische Wert liegt bei 7,7 L/100 km nach NEDC. Die niedrigsten US-EPA- und kanadischen NRCan-5-Zyklus-Werte betragen jeweils 8,4 L/100 km.
Wann wurde der Celica der siebten Generation verkauft?
Die siebte Generation ist in den US- und kanadischen Zahlen für 2000–2005 vertreten, und die britischen Zahlen decken 2000–2006 ab.
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2003–20061.8 VVT-i
1,8 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,7 L/100 km NEDC
185 g/km
20061.8 VVTL-i 190
1,8 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,4 L/100 km NEDC
200 g/km
2003–20041.8 VVTL-i T-Sport
1,8 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,4 L/100 km NEDC
200 g/km
20021.8 VVT-I (140bhp)
1,8 L
104 kW (142 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,7 L/100 km NEDC
185 g/km
20021.8 VVT-i (190bhp)
1,8 L
142 kW (193 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,4 L/100 km NEDC
200 g/km
2000–20011.8 VVTi · 1.8 VVT-i
1,8 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
7,7 L/100 km NEDC
185 g/km
20011.8 VVT-i 190
1,8 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,4 L/100 km NEDC
200 g/km
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2000–2005CLKUP
1,8 L
Benzin
4-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA
197–212 g/km
2000–2005
1,8 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
Vorderradantrieb
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
205–212 g/km
2000–2005SPORTS
1,8 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Vorderradantrieb
23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA
221–240 g/km
2004–2005SPORTS, CLKUP
1,8 L
Benzin
4-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
2000–2003CLKUP · SPORTS, CLKUP
1,8 L
Benzin
4-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2000–2005Subcompact
1,8 L
Benzin
4-Gang-Automatik
8,4–10,3 L/100 km 5-Zyklus
193–237 g/km
2000–2005Subcompact
1,8 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
8,8–9,1 L/100 km 5-Zyklus
202–209 g/km
2000–2005Subcompact
1,8 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
9,6–10,0 L/100 km 5-Zyklus
221–230 g/km
Rückrufe für Toyota Celica
9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Toyota Celica, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Fahrerairbag-Gasgenerator kann langsam auslösen oder reißen1997–1999
Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten oder den Airbag zu schwach füllen1998–1999
Tragfähigkeitsaufkleber fehlen2005
Dichtung des Hauptbremszylinders kann undicht werden1999–2000
Tagfahrlichter leuchten eventuell zu hell2000–2001
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
