Volkswagen Scirocco II

Volkswagen Scirocco II
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Volkswagen Scirocco II (1981–1992): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in den Vereinigten Staaten.

Modellcodes: 53B · Verkauft in: Vereinigte Staaten

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge–3.880 mm
Breite–1.625 mm
Höhe–1.310 mm
Radstand–2.400 mm
Sitzplätze und Innenraum
Gepäckraumvolumen (EPA)538 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)2.067 L EPA–

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

14 Beschwerden für die Modelljahre 1986–1988.

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 5 Versionen des Volkswagen Scirocco II

Vereinigte Staaten 5 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1988(FFS)1,8 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985–1987(FFS)1,8 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL1,8 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,8 LBenzin3-Gang-Automatik–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.