Mercedes-Benz GLK

Mercedes-Benz GLK
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Die offiziellen Daten führen 60 Versionen des Mercedes-Benz GLK (2010–2019) in der Europäischen Union, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2019
Märkte
Europäische Union, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,5 L
Leistung
von 100 kW (136 PS) bis 225 kW (306 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
5,5 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,5 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
8,7 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
271.141

Was ist der Mercedes-Benz GLK?

Der GLK ist ein Kompakt-SUV, das Mercedes-Benz eine Option unterhalb seiner größeren Nutzfahrzeuge bot. Seine aufrechte Form und die kantigen Linien hoben ihn innerhalb der Modellpalette der Marke hervor, während Innenraum und Kofferraum für den Alltag geeignet sind.

Die einzige Generation des GLK, der X204, wurde von 2008 bis 2015 gebaut. Später wurde die Modellreihe innerhalb der SUV-Palette von Mercedes-Benz in GLC umbenannt. Die offiziellen EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010 bis 2019 ab; US- und kanadische Zahlen umfassen 2010 bis 2015, und die ADEME-Zahlen für Frankreich gelten für 2012 bis 2014.

Motoren und Leistung

In der EU reichen die Hubräume von 2,0 bis 3,5 Litern und die Leistungen von 100 kW (136 PS) bis 225 kW (306 PS). Zu den Versionen gehören Diesel, Benziner und weitere Kraftstoffarten. Die US-amerikanischen und kanadischen Angebote umfassen 2,1 bis 3,5 Liter große Benzin- und Dieselmotoren. Französische Angaben weisen Leistungen von 105 kW (143 PS) bis 225 kW (306 PS) aus.

Wie sparsam ist der Mercedes-Benz GLK?

Der niedrigste aufgeführte Wert Frankreichs liegt bei 5,5 L/100 km nach NEDC. In den USA beträgt das Minimum 8,7 L/100 km im EPA-Test, mit einem besten kombinierten Wert von 27 MPG. Kanada verzeichnet einen Bestwert von 8,5 L/100 km im NRCan-5-Zyklen-Test. NEDC, EPA und das kanadische 5-Zyklen-Verfahren sind unterschiedliche Prüfungen.

Die EU-Zulassungen belaufen sich im gezeigten Zeitraum auf insgesamt 271.141 Fahrzeuge. Zu den führenden gelisteten Einträgen gehört der 2,1-Liter-Diesel-GLK mit 39.685 Zulassungen im Jahr 2010.

Fragen und Antworten

Um was für ein Fahrzeug handelt es sich beim Mercedes-Benz GLK?

Es ist ein Kompakt-SUV mit einem aufrechten, kantigen Design.

Welche Generation und welchen Produktionszeitraum hatte der GLK?

Der GLK hatte eine einzige Generation, den X204, der von 2008 bis 2015 gebaut wurde.

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte GLK-Verbrauchswert?

Frankreich listet 5,5 L/100 km nach NEDC; US- und Kanada-Zahlen basieren auf anderen Tests.

Welcher Motorentyp taucht im führenden EU-Zulassungseintrag auf?

Ein 2,1-Liter-Diesel-GLK führt die aufgeführten Einträge mit 39.685 Zulassungen im Jahr 2010 an.

GLK I (2008–2015)

Mercedes-Benz GLK I
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Modellcodes: X204 · Quellen: en.wikipedia.org, assets.adac.de

Auf einen Blick: Länge 4.530–4.570 mm · Leergewicht 1.710–1.825 kg · Höchstgeschwindigkeit 195–232 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Europäische Union 26 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2011–20152,1 L125 kW (170 PS)Diesel159–167 g/km144.432
2011–20152,1 L150 kW (204 PS)Diesel160–172 g/km24.325
2011–20152,1 L105 kW (143 PS)Diesel145–155 g/km21.606
2012–20153,0 L195 kW (265 PS)Diesel180–182 g/km11.617
2013–20152,0 L155 kW (211 PS)Benzin170–176 g/km2.028
2011–20152,1 L120 kW (163 PS)Diesel159–168 g/km3.796
2011–20152,1 L100 kW (136 PS)Diesel146–149 g/km2.606
2011–20153,5 L225 kW (306 PS)Benzin191–199 g/km1.901
2013–20152,0 L135 kW (184 PS)Benzin167–169 g/km420
20142,0 L155 kW (211 PS)Diesel163 g/km12
20132,1 L–Sonstiger Kraftstoff157 g/km1.468
2013–125 kW (170 PS)Diesel161 g/km62
20133,0 L–Sonstiger Kraftstoff183 g/km48
20133,5 L–Sonstiger Kraftstoff195 g/km12
2011–20123,0 L170 kW (231 PS)Diesel214–215 g/km5.623
2010–2012––Diesel166–187 g/km238
2010–2012––Benzin240–246 g/km150
20113,0 L170 kW (231 PS)Benzin244 g/km290
20113,5 L200 kW (272 PS)Benzin250 g/km248
20113,0 L165 kW (224 PS)Diesel220 g/km64
20113,2 L–Diesel158 g/km18
20102,1 L–Diesel175 g/km39.685
20103,0 L–Diesel215 g/km8.672
20103,0 L–Benzin244 g/km894
20103,5 L–Benzin249 g/km726
2010––Sonstiger Kraftstoff204 g/km92

Frankreich 20 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2012–2014GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP · GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP–105 kW (143 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,5 L/100 km NEDC145 g/km
2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP–105 kW (143 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,6–6,0 L/100 km NEDC145–156 g/km
2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP–105 kW (143 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,5–5,6 L/100 km NEDC143–147 g/km
2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP–125 kW (170 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,5–6,1 L/100 km NEDC143–159 g/km
2014GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP–125 kW (170 PS)Diesel7-Gang-Automatik6,1–6,5 L/100 km NEDC159–169 g/km
2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP–125 kW (170 PS)Diesel7-Gang-Automatik6,1–6,5 L/100 km NEDC159–168 g/km
2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP–125 kW (170 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,6–6,0 L/100 km NEDC145–156 g/km
2014GLK 200 STATION WAGON BVM6–135 kW (184 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe7,2–7,3 L/100 km NEDC168–170 g/km
2012–2014GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP–150 kW (204 PS)Diesel7-Gang-Automatik6,1–6,5 L/100 km NEDC159–169 g/km
2014GLK 200 STATION WAGON BVA7–155 kW (211 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,0–7,1 L/100 km NEDC164–165 g/km
2013–2014GLK 250 STATION WAGON 4MATIC BVA7–155 kW (211 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,4–7,7 L/100 km NEDC173–180 g/km
2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP–195 kW (265 PS)Diesel7-Gang-Automatik7,0–7,1 L/100 km NEDC182–185 g/km
2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 FAP–195 kW (265 PS)Diesel7-Gang-Automatik6,9–7,0 L/100 km NEDC179–181 g/km
2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP–225 kW (306 PS)Benzin7-Gang-Automatik8,1–8,2 L/100 km NEDC189–192 g/km
2012–2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7–225 kW (306 PS)Benzin7-Gang-Automatik8,1–8,7 L/100 km NEDC189–203 g/km
2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP–105 kW (143 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,6–6,0 L/100 km NEDC145–156 g/km
2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP–105 kW (143 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,5–6,1 L/100 km NEDC143–159 g/km
2012–2013GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVM6 4MATIC FAP · GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP–125 kW (170 PS)Diesel7-Gang-Automatik6,1–6,5 L/100 km NEDC159–169 g/km
2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP–195 kW (265 PS)Diesel7-Gang-Automatik6,9 L/100 km NEDC179 g/km
2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP–195 kW (265 PS)Diesel7-Gang-Automatik7,0–7,1 L/100 km NEDC181–185 g/km

Vereinigte Staaten 8 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2013–20152,1 LDiesel7-Gang-AutomatikVierradantrieb27 MPG (8,7 L/100 km) EPA231 g/km
2013–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions3,5 LBenzin7-Gang-AutomatikHinterradantrieb21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA257 g/km
2013–2015SIDI3,5 LBenzin7-Gang-AutomatikHinterradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA259–261 g/km
2014–2015SIDI3,5 LBenzin7-Gang-AutomatikVierradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA268 g/km
2014–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions3,5 LBenzin7-Gang-AutomatikVierradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA265–276 g/km
2013SIDI; PZEV (SULEV) emissions · SIDI3,5 LBenzin7-Gang-AutomatikVierradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2010–2012PR · SIDI3,5 LBenzin7-Gang-AutomatikVierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2010–2012PR3,5 LBenzin7-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 3 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2015Sport utility vehicle: Small2,1 LDiesel7-Gang-Automatik8,5 L/100 km 5-Zyklus230 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Small3,5 LBenzin7-Gang-Automatik11,2–11,3 L/100 km 5-Zyklus258–260 g/km
2010–2012Sport utility vehicle3,5 LBenzin7-Gang-Automatik12,9–13,3 L/100 km 5-Zyklus297–306 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2016–20192,1 L125 kW (170 PS)Diesel161–164 g/km68
20162,1 L150 kW (204 PS)Diesel163 g/km28
20162,1 L105 kW (143 PS)Diesel147 g/km12

Rückrufe für Mercedes-Benz GLK

22 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz GLK, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Lenkgetriebeschrauben können korrodieren und brechen2012–2015
  • Beifahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht wie spezifiziert2004–2013
  • Beifahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht wie spezifiziert2004–2013
  • Airbag-Treibmittel kann sich im Laufe der Zeit verändern2004–2013
  • Airbag-Treibmittel kann sich im Laufe der Zeit verändern2004–2013

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.