Rückrufe für Ford Tourneo Connect
6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Tourneo Connect, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kühlmittelpumpe kann Motorschaden verursachen
Eine im Zuge einer Reparatur eingebaute Kühlmittelpumpe kann zu einer falschen Motorsteuerung führen, was einen Motorschaden, plötzlichen Leistungsverlust und Startunfähigkeit zur Folge hat. Die Wasserpumpe und der Zahnriemen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Positionsleuchten funktionieren möglicherweise nicht wie vorgesehen
Eine fehlerhafte Konfiguration des Karosseriensteuergeräts kann verhindern, dass die Positionsleuchten wie vorgesehen funktionieren. Vertragshändler aktualisieren die Konfiguration des Tagfahrlichts und überprüfen die Software.
Entertainment-Bildschirm kann beim Rückwärtsfahren einfrieren
Der Bildschirm kann einfrieren, wodurch ein eingefrorenes Bild der Rückfahrkamera zurückbleibt und das Risiko erhöht wird, Personen oder Hindernisse beim Rückwärtsfahren zu übersehen. Die Software wird aktualisiert und überprüft; das Modul wird bei Bedarf ausgetauscht.
Hinterer Bremsanschluss kann undicht sein und Bremsleistung verringern
Eine Schraubverbindung im hinteren linken Bremskreis kann undicht sein, wodurch der hydraulische Druck und die Bremsleistung sinken und sich der Leerweg des Bremspedals verlängert. Das betroffene Teil wird ersetzt.
Schweißnähte am unteren Querlenker können fehlen
Fehlende Schweißnähte können zum Versagen eines unteren Querlenkers führen, wodurch die Lenkbarkeit eingeschränkt und eine Gefahr für Insassen und andere Verkehrsteilnehmer geschaffen wird. Die betroffenen Teile sind zu inspizieren und alle Teile, die die Inspektion nicht bestehen, zu ersetzen.
Glas des Panoramadachs kann sich lösen
Verunreinigungen während der Grundierung können die Verbindung zwischen dem Dachglas und der Karosserie schwächen. Dadurch können Windgeräusche und Wassereintritt auftreten oder sich das Glas lösen. Die Karosseriefläche wird gereinigt und das Glas neu verklebt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.