Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 42 Versionen des Ford Tourneo Courier (2014–2025) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2014–2025
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,0 L bis 1,6 L
Leistung
von 52 kW (71 PS) bis 111 kW (151 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,5 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
157.010

Was ist der Ford Tourneo Courier?

Der Tourneo Courier ist Fords kompaktes Personenfahrzeug mit einer von Transportern inspirierten Form und einem praxisnahen Innenraum. Er gehört zur Tourneo-Familie, unterhalb des größeren Connect und Custom, und eignet sich für tägliche Fahrten, bei denen eine aufrechte Sitzposition und viel Innenraum von Bedeutung sind.

Die erste Generation bot ein kompaktes Hochdachkombi-Format. Die zweite Generation, die 2023 eingeführt wurde, brachte einen stärker SUV-inspirierten Look und behielt dabei die kompakte Mehrzweckrolle des Courier bei.

Generationen und Motoren

Die erste Generation wurde von 2014 bis 2023 gebaut. Die zweite begann im Jahr 2023 und wird bis heute fortgeführt, mit einem markanteren Äußeren und einem praktischen Interieur.

EU-Daten von 2014 bis 2025 erstrecken sich über Motoren von 1,0 l bis 1,6 l Hubraum mit Leistungen von 52 kW (71 PS) bis 111 kW (151 PS). Zu den gelisteten Kraftstoffkategorien gehören Benzin, Diesel und Elektro. Britische Daten von 2014 bis 2022 umfassen 1,0- bis 1,5-Liter-Motoren mit Leistungen von 55 kW (75 PS) bis 75 kW (102 PS). Französische Angaben für die Jahre 2014–2015 listen Benzin- und Dieselversionen mit Leistungen von 55 kW (75 PS) bis 74 kW (101 PS) auf.

Kraftstoffverbrauch

Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch liegt bei 4,5 L/100 km nach WLTP. Der britische Bestwert beträgt 3,8 L/100 km nach NEFZ; französische Daten für 2014–2015 nennen denselben Bestwert im NEFZ. Da WLTP und NEFZ unterschiedliche Testverfahren sind, lassen sich Ergebnisse aus verschiedenen Märkten nicht direkt miteinander vergleichen.

Wo wurde er verkauft?

Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2014–2025 ab, britische Daten den Zeitraum 2014–2022 und französische Listen die Jahre 2014–2015. In den EU-Zahlen sind im genannten Zeitraum 157.010 Zulassungen des Tourneo Courier verzeichnet. Der 1,0-Liter-Benziner mit 74 kW (101 PS) war im Jahr 2019 eine führende Konfiguration; der 1,0-Liter-Benziner mit 92 kW (125 PS) zählte in den Jahren 2024 und 2025 zu den führenden Konfigurationen.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen des Tourneo Courier gibt es?

Zwei: Die erste lief von 2014 bis 2023, und die zweite begann im Jahr 2023.

Um was für ein Fahrzeug handelt es sich beim Tourneo Courier der zweiten Generation?

Es ist ein kompaktes Personenfahrzeug mit einem praktischen Innenraum und SUV-inspiriertem Design.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte EU-Kraftstoffverbrauch?

Er liegt bei 4,5 L/100 km im WLTP-Test.

Tourneo Courier First generation (2014–2023)

Ford Tourneo Courier First generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: B platform · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

Auf einen Blick: Länge 4.160 mm · Leergewicht 1.180–1.224 kg · Höchstgeschwindigkeit 173 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 37 Versionen anzeigen

Tourneo Courier Second generation (seit 2023)

Ford Tourneo Courier Second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: B platform · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org, media.ford.com

Auf einen Blick: Länge 4.340 mm · Leergewicht 1.348–1.624 kg · Höchstgeschwindigkeit 145–175 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 5 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2023–20251,0 L92 kW (125 PS)Benzin6,8–7,0 L/100 km WLTP154–161 g/km–28.677
2024–20251,0 L91 kW (124 PS)Benzin6,8 L/100 km WLTP154–155 g/km–7.140
2025Elektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km285 km780
2025Elektromotor52 kW (71 PS)Elektrisch17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km285 km218
20231,5 L74 kW (101 PS)Diesel5,1 L/100 km WLTP135 g/km–15

Rückrufe für Ford Tourneo Courier

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Tourneo Courier, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Instrumententafel kann Beifahrerairbag beeinträchtigen2025
  • Handbremskabel kann verrutschen2025
  • Kraftstoffleitung kann durch Scheuern beschädigt werden2023–2024
  • Verkabelung der Handbremse kann beschädigt sein2023–2024
  • Kabelstrang in der Nähe der Lenksäule kann beschädigt werden2023

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.